Un pôle d’emploi essentiel à San Jose rejoint une liste croissante de zones de la ville cherchant à former un district d’amélioration qui permettrait aux entreprises de mettre en commun leurs ressources pour améliorer la sécurité, réduire le fléau et gagner en visibilité.
Le district proposé de Monterey Corridor s’étend entre Capitol Expressway et Alma Avenue et comprend environ 1 535 entreprises qui soutiennent plus de 11 000 emplois et des propriétés importantes comme le parc des expositions du comté de Santa Clara et Le centre commercial The Plant.
“Il s’agit d’une source majeure d’emplois rémunérés pour vivre, qui abrite un certain nombre d’entreprises vertes et est riche en ressources commerciales”, a déclaré Eire Stewart, directrice de la gestion immobilière chez JP DiNapoli Companies, Inc. “Ces dernières années, ce corridor a été frappé face au fléau qui est si courant dans de nombreuses zones industrielles urbaines, le projet de district d’amélioration des affaires du corridor de Monterey permettra à de nombreuses entreprises, grandes et petites, opérant dans le corridor, de prendre des mesures pour protéger cette importante zone industrielle, en maintenant et en améliorant notre environnement, accroître la visibilité et fournir des mesures de sécurité supplémentaires pour assurer la sécurité de nos entreprises en adoptant cette résolution.
Le district a proposé une cotisation annuelle de 250 $ et a ciblé un budget de 252 000 $ la première année, en supposant un taux de collecte de 65 % auprès des entreprises éligibles.
Les fonds collectés, selon la loi, doivent exclusivement aller au bénéfice de leurs districts.
Son budget propose d’allouer 80 % des frais aux initiatives de propreté et de sécurité, y compris l’enlèvement des graffitis et des détritus, le lavage sous pression des trottoirs, l’installation et l’entretien des caméras et l’embauche de personnel de sécurité supplémentaire.
« Faire des affaires dans notre région est devenu plus difficile au fil des années en raison des problèmes croissants et persistants de sans-abri, de camping-cars et de criminalité », a déclaré Beth Seibert, présidente de Off-Site Records Management. « Il est difficile d’attirer de nouveaux clients, de louer nos immeubles et d’embaucher de nouveaux employés lorsque le quartier ne se sent pas en sécurité. Lorsqu’ils visitent des entreprises de notre district, les sans-abri, la criminalité et la sécurité sont les toutes premières choses que les propriétaires d’entreprises citent et demandent de l’aide.
Le Monterey Corridor a évoqué pour la première fois l’idée de créer un district d’amélioration en 2019 lorsqu’il a formé un groupe de travail pour explorer ses options. La zone abrite bon nombre des centres de distribution et de nouveaux fabricants les plus importants de la ville et comprend également d’autres industries comme la logistique, le recyclage, la construction, l’ingénierie et le prototypage rapide. Les responsables municipaux ont déclaré que 70 % des emplois soutenus ne nécessitent pas un diplôme universitaire de quatre ans, mais paient un salaire décent et incluent des avantages sociaux dans la plupart des cas.
D’autres entreprises notables incluent Home Depot, Coastal Electric, Maxar Space Satellites, Capitol Drive-in, Sim’s Metal et Famous Dave’s BBQ.
La création d’un quartier d’affaires est longue et nécessite plusieurs audiences au niveau du conseil municipal avant son approbation. Un calendrier fixé par les responsables de la ville indiquait que les évaluations pourraient commencer en février.
Après des années d’inactivité, San José a récemment fait des progrès plus importants pour contribuer à créer des quartiers d’affaires plus autosuffisants.
Le mois dernier, la ville a entamé le processus d’approbation formel pour créer le District d’amélioration des affaires de Tully Road-Eastridge. S’il est approuvé, il deviendra le premier district formé en près de 16 ans.
Avant le district de Tully Road, San Jose en avait approuvé cinq autres dans la ville depuis 1988, notamment à Downtown, Japantown et Willow Glen.
La ville a pour objectif de créer six nouveaux quartiers au cours des deux prochaines années, dont un autre dans le district 7 sur Story Road.
« Nous venons de voir cela sur Tulley dont nous avons parlé et nous avons déjà des BID (business Improvement Districts) qui sont beaucoup plus anciens, mais voir de nouveaux BID se présenter […] Je pense qu’il s’agit d’un modèle vraiment puissant de personnes s’auto-organisant, mettant en commun leurs ressources, s’autogouvernant et résolvant leurs propres problèmes avec le soutien de la ville », a déclaré le maire de San Jose, Matt Mahan.
Publié initialement : 9 octobre 2024 à 11h23
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