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WASHINGTON – Dans le cadre de la réunion inaugurale du Conseil de la Maison Blanche sur la résilience de la chaîne d’approvisionnement, le président Biden et le secrétaire aux Transports Pete Buttigieg ont annoncé aujourd’hui le lancement du Bureau de l’infrastructure et de la politique de fret multimodal (Bureau de fret multimodal) pour superviser l’entretien et l’amélioration du réseau de fret et des chaînes d’approvisionnement du pays. En partenariat avec le Bureau of Transportation Statistics, le nouveau bureau poursuivra l’avancement du programme Freight Logistics Optimization Works (FLOW) du DOT qui aide les entreprises américaines à acheminer les marchandises plus rapidement vers les étagères et à réduire les coûts pour les consommateurs, un élément central de Bidenomics.

Le bureau de fret multimodal fait partie de la mise en œuvre par le DOT de la loi bipartite sur les infrastructures, conformément aux directives du Congrès, et sera dirigé par le secrétaire adjoint adjoint chargé de l’infrastructure et de la politique de fret multimodal. Allison Danois Camden. En plus de développer le partenariat FLOW, le bureau supervisera le développement du réseau national de fret multimodal, examinera les plans de fret des États et fournira une assistance technique aux gouvernements des États et locaux, entre autres tâches.

FLOW comprend désormais les cinq plus grands ports à conteneurs américains, sept des plus grands transporteurs maritimes et quatre des cinq plus grands détaillants en termes d’importations afin de créer une image commune des réseaux de chaîne d’approvisionnement et de faciliter un flux de marchandises plus fiable. Les données de ce partenariat public-privé sans précédent commencent à éclairer la prise de décision et la planification tout au long de la chaîne d’approvisionnement, ce qui accélérera la circulation des marchandises et réduira les coûts pour les consommateurs.

FLOW offre une plus grande transparence dans les réseaux de la chaîne d’approvisionnement, contribuant ainsi à rendre notre chaîne d’approvisionnement plus résiliente et adaptable face à des anomalies majeures et à des circonstances changeantes. Grâce à FLOW, le DOT agit en tant qu’intendant indépendant des données sécurisées de la chaîne d’approvisionnement au sein d’une entreprise en grande partie privée qui couvre les compagnies maritimes, les ports, les opérateurs de terminaux, les camionneurs, les chemins de fer, les entrepôts et les propriétaires bénéficiaires des marchandises. En fournissant une vue sécurisée et partagée du système logistique national sans compromettre les informations propriétaires sensibles, y compris les actifs d’offre et de demande, les participants peuvent prendre des décisions plus éclairées concernant leur capacité et la planification de leur chaîne d’approvisionnement. À cela s’ajoute un investissement record dans nos ports et nos voies navigables – près de 17 milliards de dollars – grâce à la loi bipartite sur les infrastructures du président Biden.

« Depuis que le président Biden a pris ses fonctions, nous nous sommes concentrés sur l’amélioration de la chaîne d’approvisionnement, non seulement pour nous remettre des perturbations provoquées par la pandémie, mais aussi pour apporter des améliorations durables pour un avenir plus fort et plus résilient », a déclaré Le secrétaire américain aux Transports, Pete Buttigieg. « Notre nouveau bureau de fret multimodal dirigera la coordination de notre travail visant à renforcer les chaînes d’approvisionnement – ​​y compris l’initiative de données FLOW qui aide les entreprises et les ports à prendre des décisions plus éclairées – afin qu’ils puissent déplacer les marchandises plus efficacement et réduire les coûts pour les Américains.

Plus tard dans la journée, le secrétaire Buttigieg rejoindra le président Biden et d’autres responsables du cabinet pour la réunion inaugurale du nouveau Conseil de la Maison Blanche sur la résilience de la chaîne d’approvisionnement. Lors de la réunion, le secrétaire Buttigieg prononcera un discours sur les progrès du DOT dans l’amélioration des infrastructures physiques de la chaîne d’approvisionnement comme les ports critiques, le lancement du nouveau bureau de fret multimodal, les nouveaux jalons FLOW avec la participation des principaux acteurs de la chaîne d’approvisionnement américaine et l’avancement du plan d’action du président pour le camionnage. .

Consultez la liste complète des participants à FLOW ici.

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