Un piéton heurté par le métro de Baltimore et transporté à l’hôpital

Un piéton qui a été heurté et coincé par un train Metro SubwayLink a été secouru et transporté vers un hôpital de la région, a déclaré un porte-parole des pompiers de la ville de Baltimore.

Le département a répondu à un appel au 911 à la gare d’Upton concernant un piéton heurté, a déclaré Kevin Cartwright, porte-parole du département. Le piéton était inconscient mais a été libéré par une équipe de secours et pris en charge par des ambulanciers, a déclaré Cartwright.

“Il a été rapporté qu’une ou les deux jambes avaient été amputées”, a déclaré Cartwright. La personne a été transportée vers un hôpital local dans un état critique.

Un porte-parole de la Maryland Transit Administration a déclaré qu’un homme était tombé sur les voies de la gare vers midi mercredi et avait été heurté par un train. Ses blessures ne mettent pas sa vie en danger et l’incident fait toujours l’objet d’une enquête, a indiqué le porte-parole dans un courriel.

La gare d’Upton a été temporairement fermée en raison d’une « urgence médicale » mercredi après-midi, mais a rouvert vers 13h20, selon la Maryland Transit Administration.

L’identité du piéton n’a pas été dévoilée dans l’immédiat.

Une deuxième personne a été retirée des voies à la gare d’Upton vers 15h30, selon un employé de la MTA qui s’est entretenu avec un journaliste sur place.

Plusieurs véhicules de la police des transports du Maryland ont pu être aperçus à l’extérieur de la gare vers 15 h 45. La personne qui a été retirée de la voie semblait en état d’ébriété mais indemne.

La Maryland Transit Administration a déclaré dans un communiqué qu’un homme était tombé sur les voies à la station Upton Metro SubwayLink vers 15 h 30. L’homme avait été retiré de la voie et transporté vers un hôpital local avec des blessures ne mettant pas sa vie en danger. » dit MTA. L’incident fait l’objet d’une enquête.

Les incidents surviennent peu de temps après que le MTA a installé de nouvelles barrières à tous les arrêts Metro SubwayLink par mesure de sécurité supplémentaire. Les ensembles de bornes en plastique jaune – positionnées aux espaces où les wagons se connectent les uns aux autres – sont destinés à empêcher les usagers, en particulier ceux ayant une déficience visuelle, de confondre l’espace avec une porte de train ouverte.

Les bornes ne couvrent que de courtes sections de chaque plate-forme. Tout comme les bornes en plastique utilisées dans toute la ville pour séparer les pistes cyclables, les bornes jaunes du métro sont boulonnées dans le sol mais fléchissent dans toutes les directions sous leur poids.