Par Chris McCullough
Lorsque James McKeown, producteur laitier d’Irlande du Nord, a voulu acheter une caisse de bétail pour la monter sur sa propre remorque tirée par un tracteur à queue de castor, il a été choqué par le prix.
Au lieu de cela, étant un ingénieur qualifié, James a immédiatement élaboré des plans pour construire sa propre benne de bétail à installer sur sa remorque à queue de castor qu’il utilise déjà pour transporter une excavatrice et transporter des balles d’ensilage.
Le résultat final est un corps de bétail amovible de 28 pieds (8,5 m) de long et 8 pieds (2,44 m) de large qui s’adapte à la remorque à queue de castor et pivote pour s’agenouiller à l’arrière afin de faciliter l’entrée et la sortie du bétail.
Corps de bétail sur remorque
James traite environ 120 vaches à Carnview Farms, à l’extérieur de Ballymena, dans le comté d’Antrim, et gère également une installation de tir sur cible en argile haut de gamme sur la ferme.
James a déclaré : « J’avais déjà la remorque Beavertail qui l’utilisait pour le transport, mais j’ai pensé que ce serait très pratique si je pouvais acheter une benne pour s’adapter à la remorque afin de pouvoir l’utiliser également pour transporter du bétail.
“Quand j’ai regardé les prix que m’offraient les fabricants, j’ai eu un choc et j’ai donc décidé d’en fabriquer un moi-même.”
James a commencé à fabriquer la carrosserie de la remorque fin 2023 et a achevé le projet début 2024.
L’arrière de la remorque s’abaisse pour faciliter le chargement du bétail
Il a produit une benne de bétail tout à fait unique qui non seulement ajoute de la valeur à sa remorque existante, mais augmente également les aspects liés au bien-être du transport du bétail.
“La carrosserie mesure 28 pieds de long et est divisée en compartiments par des portes pour faciliter le chargement”, a-t-il expliqué.
«J’abaisse simplement la queue de castor de la remorque, puis la porte arrière de la caisse du bétail s’ouvre davantage à un angle réduit pour permettre au bétail de charger plus facilement et plus silencieusement.»
Des portes sont installées à l’intérieur de l’unité pour séparer les bovins
En effet, lorsque la queue de castor est abaissée et que la porte arrière est ouverte, l’angle d’entrée du bétail est inférieur à 20°, ce qui met moins de stress sur les animaux qui entrent et sortent.
« La porte arrière est actionnée hydrauliquement pour un fonctionnement plus sûr, tout comme l’abaissement et le relèvement de la queue de castor », a poursuivi James.
Lorsqu’elle est abaissée, l’angle de chargement de la remorque est inférieur à 20°
Il y a une partie du corps qui glisse lorsque la queue de castor est abaissée pour couvrir l’espace restant.
“C’est un équipement vraiment solide avec un certain nombre de fonctionnalités supplémentaires telles qu’une barre lumineuse LED, un garde-boue arrière et des rouleaux sur la porte arrière pour le compléter”, a-t-il ajouté.
Les autres caractéristiques de la remorque comprennent un piège à lisier et des aimants puissants qui fixent les portes ouvertes sur le côté de la carrosserie.
Suppression du nouvel ajout
La queue de castor et la porte arrière de l’unité peuvent être actionnées hydrauliquement
Lorsque le corps du bétail doit être retiré, l’opération est simple puisque quatre pattes du vérin peuvent être déroulées, les 10 broches sont ensuite retirées et le corps peut être soulevé, le tout en 15 à 20 minutes.
James a enregistré et breveté la conception du corps de bétail et affirme qu’il sera disponible dans le commerce pour que d’autres agriculteurs puissent l’acheter s’ils le souhaitent.
“Pour autant que je sache, c’est le seul corps de bétail de ce type qui s’adapte à une remorque à queue de castor”, a déclaré James.
« J’aime fabriquer des objets et cette benne facile à charger s’est plutôt bien révélée.
« Il existe d’autres remorques surbaissées qui peuvent être équipées de bennes, mais celles-ci sont souvent trop basses pour être transportées dans les champs. Ma remorque est équipée de pneus 445/45 R19.5 qui sont des pneus agricoles adaptés à une utilisation sur le terrain.
“J’ai été en contact avec des ingénieurs locaux qui ont exprimé leur intérêt pour la construction des carrosseries que je commercialiserai”, a-t-il ajouté.
2024-05-25 12:02:38
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