2024-09-10 12:01:21
Le Zwartkops Raceway accueillera un festival régional extrême plein d’action le week-end prochain (13-14 septembre). Le festival proposera une multitude de courses de sprint, avec notamment des visiteurs du Cap, ainsi qu’une course d’endurance.
Il s’agira de la troisième visite des concurrents sur le circuit de Pretoria en 2024, en dehors de celles des BMW ///M Performance Parts Race Series et Pirelli V8 Masters.
La course d’endurance phare du circuit a donc trouvé un nouveau domicile au Zwartkops Raceway, le domicile de facto de l’Extreme Festival. Ce changement de lieu a également entraîné un changement de nom : la course de 200 km, à laquelle participent les pilotes des Ferro Energia 111/GT Sports and Saloons et SuperHatch, s’appelle désormais Zwartkops 200. De plus, ATS Motorsport a également rejoint le groupe en tant que nouveau partenaire des droits de dénomination.
En championnat GT, George Economides (Wealth Avenue VW Golf Turbo) a remporté huit des dix manches disputées jusqu’à présent cette saison, ce qui lui donne 39 points d’avance sur Dawie Olivier (International Race Supplies BMW E30) en tête du classement. Phillip Meyer, troisième, n’étant pas sur la liste des engagés au moment de la rédaction de cet article, il semble qu’Olivier soit le seul à pouvoir empêcher Economides de remporter la couronne 2014. Ils ne seront pas les seuls pilotes à se battre pour les honneurs du GT. L’ancien champion Johan van der Vyver fait un retour bienvenu en piste dans sa Devlaw Subaru avec Mark du Toit (Trans Africa Racing BMW Z4) et Lenard Archer (ACD Welkom Hyundai Getz) également sur la piste.
Wouter Roos (Car Care Clinic VW Polo) mène le classement général et le championnat des voitures de sport et berlines de classe C 111. Il possède une mince avance de 3 points sur son coéquipier Mel Spurr (Car Care Clinic VW Golf), qui mène la course en classe A. Le règlement du Zwartkops 200 permet aux pilotes de faire équipe avec un copilote pour la course d’endurance. Roos et Spurr ont tous deux choisi de le faire ; Stuart Mack, concurrent régulier du VW Challenge, se joindra à Roos, tandis que Spurr a invité Elna Croeser à partager la Golf. Le leader de la classe D, Rob Clark (Containerforce Self Storage Honda Ballade), est troisième au classement général. Il cherchera à poursuivre l’excellente forme qui lui a permis de remporter deux victoires de classe la dernière fois au Cap. Wayne Robb (Ford Focus ST) a remporté sa première victoire de la saison en classe A au Cap. Il occupe la quatrième place du classement général et court après Spurr au championnat de la classe.
Elke van Vledder (VW Golf Mk1), leader de la classe C, complète le top 5 du classement général. Avec son plus proche rival au classement de la classe, Chris Smit, absent de la liste des engagés de Zwartkops, elle devrait pouvoir accroître son avance dans la classe. Michael Grobler a détruit sa VW Golf Pest Control Specialists dans un énorme accident au Cap. Malgré cela, il mène toujours le classement de la classe A, bien qu’avec un seul point d’avance sur Jonathan Visser, qui avait fait équipe avec le pilote KZN Rob Preece dans la VW Polo Auto Express Car Service. Grobler et Visser occupent les septième et huitième places au classement général, juste devant son compatriote de la classe B Luigi Ferro (Ferro Energia VW Polo). Lindsay Clurr (Nathan’s Motorsport VW Golf), qui complète le top 10 du championnat général, occupe la troisième place de la classe A. Il a rejoint le vétéran Jakes Jacobs pour la course d’endurance.
George Aldrich (Opel Corsa) mène la danse dans le championnat SuperHatch. Il fera équipe avec son fils et ancien champion Francis pour l’ATS Motorsport Zwartkops 200. Ils auront pour concurrents Ishmael Baloyi (Trans Africa Racing Hoda Civic), Seten Naidoo (Opel Corsa) et Suman Moodley (Renault Clio RS).
Avec près de 40 voitures alignées sur la grille de départ de la course d’endurance, presque tout peut arriver, en particulier lorsqu’un arrêt au stand obligatoire est impliqué.
Avant le départ du Zwartkops 200, les concurrents réguliers disputeront une course sprint de huit tours avant la pause déjeuner, offrant aux pilotes une nouvelle opportunité d’ajouter des points à leur total de championnat.
Il s’agira de la septième manche de la BMW ///M Performance Parts Race Series de cette année, qui proposera cinq batailles de catégorie très disputées. Ayant fait partie de la liste Passion for Speed au début de l’année, ce sera leur quatrième visite au Zwartkops Raceway en 2024.
La Classe A verra le champion en titre de la série, Leon Loubser (Monaco Motors BMW E92 335i), chercher à accroître son avance sur Ryan Naicker (Fast Development BMW E92 M3 Turbo), qui a remporté un doublé la dernière fois sur le circuit. Bob Neill (Delmon Mining BMW E92 M3 Turbo) n’a pas encore participé au Zwartkops Raceway cette année, mais il semble impressionnant ailleurs.
En Classe B, Renier Smith (Fast Development BMW E36 M3 Turbo) est à égalité avec Nek Makris (BMW E46 335i) en tête du classement. La dernière fois à Zwartkops, les deux hommes avaient déjà enregistré des résultats similaires. Pour encore plus de diversité, Andreas Meier (#CEC BMW E36 320iT STC) n’est qu’à trois points derrière.
Gary Martins (Grease Monkey Motor Garage BMW F87 M2 50D) cherchera à étendre son avantage sur Reinhardt Miller (Amtec Racing Fuels BMW E36 328i Turbo), qui a dominé la catégorie au Cap, et Hein van der Merwe (Savspeed Racing BMW E36 328i), qui aimerait ajouter à sa seule victoire en course de l’année.
Nicholas Herbst (CIM Lubricants BMW E90 330i) mène la Classe D et n’a qu’une seule victoire cette année, qu’il a enregistrée au Zwartkops Raceway lors de la 2e manche. George Economides (Wealth Avenue BMW E36 330i) cherchera à répéter sa double victoire de la dernière visite sur le circuit, tandis que Cobus Bohmer (Peppe Shield BMW E90 330i) sera en quête de sa première victoire de l’année.
Johan Miller (Hei-Jo Transport BMW E36 328i), qui avait pris la tête de la Classe E la dernière fois au Zwartkops Raceway, est désormais également en tête du championnat de la série. Ses concurrents en piste seront Matthew Wadeley (BMW Car Club Gauteng Track Taxi E46 330i Touring) et Zaheer Seedat (Saltwater Marketing BMW E36 328i).
Johan Miller devance Herbst, Smith, Makris et Meier au classement général, avec seulement sept points les séparant.
La sixième manche du championnat DOE Formula Vee Partnered with CIM Lubricants de cette année verra Lendl Jansen (Bull Security Rhema 2) débuter le week-end avec une mince avance de trois points sur Peter Hills (Mangaza Racing Rhema 2), qui a remporté les trois courses au Cap, avec Brandon Hills (Mangaza Racing Rhema 2) un peu plus loin. Jansen, qui a commencé l’année avec cinq victoires d’affilée, aura hâte de revenir sur la plus haute marche du podium, sa dernière victoire remontant au mois de mai. Brandon et Peter Hills ont partagé les victoires la dernière fois à Zwartkops Raceway,
Le PABAR VW Challenge verra également une multitude de compétitions serrées dans le peloton de trois classes lors de la ronde 6.
Bevin Masters (The CPS Warehouse Volkswagen Polo) détient neuf points d’avance sur son frère Wayne Masters (Performance Masters Volkswagen Polo) en Classe A, mais c’est ce dernier qui a dominé la dernière fois à Zwartkops Raceway. Miguel Dias (Performance Masters Volkswagen Polo), troisième, a également régulièrement accumulé des points.
Stuart Mack (Creation Wealth Volkswagen Polo) a une belle avance en classe B sur Shiren Rajpaul (Dubcorp Service Centre Volkswagen Polo) et a remporté un doublé la dernière fois sur le circuit. Ce dernier cherchera à consolider sa deuxième place au classement général, avec Ethan Coetzee (Slayer Energy Volkswagen Polo) également en lice.
En Classe C, Christopher Tait (Sportex Volkswagen Polo) compte neuf points d’avance sur Andy Gossman (Goose Motorsport Volkswagen Polo). Ce duo s’était partagé les honneurs la dernière fois à Pretoria. Philip Croeser (ATE Brakes Volkswagen Polo) est troisième.
Cependant, le classement général est plus serré. Tait et Mack sont à égalité en tête, avec Gossman en troisième position.
La sixième manche de la série Mobil 1 V8 Supercars voit Julian Fameliaris (Lube-Net Chevrolet Corvette) débuter le week-end avec 18 points d’avance sur son plus proche rival en catégorie GT, le leader du championnat Thomas Reib (Café 9 Automotive Chevrolet Lumina), qui compte lui 16 points d’avance sur Warren Lombard (PepBoys Automotive Ford Mustang). Les trois pilotes ont déjà gagné sur le circuit cette année.
En raison du temps pluvieux, aucun concurrent de la catégorie GT2 n’a pu concourir au Cap. Le statu quo est maintenu, avec Auke Compaan (Hurricane Automotive Ford Mustang) détenant une avance confortable sur Steve Herbst (PREI Instrumentation Chevrolet Corvette) et Shaun Holtzhausen (959 Panelbeaters & Spraypainters Ford Falcon).
Bien que leur dernière sortie ait eu lieu dans une classe de soutien hors championnat pour les Mobil 1 V8 Supercars, ce sera leur première manche de notation pour la série 100 % APV347is depuis le mois de mai. Fabio Tafani (Club Refrigeration) est en tête de la classe Gold, avec 10 points d’avance sur Sean Moore (Ziegler Logistics). Ce dernier est l’un des rares pilotes inscrits avec de l’expérience au Zwartkops Raceway, ayant participé à la série INEX Legends il y a cinq ans. Gary Thomson est en tête de la classe Silver, et comme Menno Parsons, deuxième, ne fait pas le voyage vers le nord, Mark Voget (Great South) cherchera à rattraper son retard.
Les courses du samedi débuteront à 10h35, et le Zwartkops 200 conclura la journée à 18h35. Les billets pour les spectateurs peuvent être achetés à l’entrée du Zwartkops Raceway ou en contactant le bureau au préalable au 012 384 2299 ou à [email protected]. La journée de course complète sera également diffusée en direct sur
Publié par Brandsponential au nom d’Extreme Festival
Photographie principale – par James Thomson
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