Le gouvernement français a récemment proposé un projet de loi visant à rendre obligatoire l’équipement des voitures des institutions publiques en systèmes de positionnement GPS. Cette initiative vise à améliorer l’efficacité des services publics, en particulier ceux liés à la sécurité et à la gestion des transports. Cependant, cette proposition a également suscité des débats concernant la protection de la vie privée et la gestion des données de localisation. Dans cet article, nous examinerons de près les enjeux et les implications de ce projet de loi controversé.
L’USR a présenté, à l’initiative du député Brian Cristian, un projet de loi par lequel les institutions publiques qui ont des voitures seront obligées d’installer des systèmes de suivi et de surveillance GPS. Les institutions qui n’installeront pas de GPS sur leurs voitures ne pourront plus déduire les dépenses de carburant du budget et risquent une amende pouvant aller jusqu’à 50 000 lei, selon un communiqué de presse.
“A travers cette initiative, nous voulons résoudre le problème de l’utilisation des voitures des institutions publiques à des fins personnelles. Si l’on regarde les administrations locales qui ont déjà mis en place la mesure, on constate qu’elles ont réduit la consommation de carburant d’au moins 40 %. Cela signifie que dans près de la moitié du temps, les voitures des institutions publiques sont utilisées illégalement. Bien que cela ne se produise pas encore, la protection de l’environnement et la dépense de l’argent public de manière réfléchie et transparente doivent être des priorités pour toutes les administrations et institutions publiques de l’État roumain », déclare le député USR Brian Cristian.
USR transmet que le projet est basé sur la nécessité de réduire les dépenses publiques et de protéger l’environnement, en réduisant la consommation de carburant et la pollution.
“La mairie de Câmpulung Muscel, dirigée par la maire de l’USR Elena Lasconi, en est l’un des exemples. En 2021, le maire de l’USR a installé des GPS sur les voitures de la mairie et les résultats ont été constatés en peu de temps : la consommation de carburant a diminué en 2021 par rapport à 2019, passant de 8 400 litres à 2 400 litres. De même, les dépenses sont passées de 49 000 lei à 15 000 lei. Soit une remise de près de 70 %. Dans d’autres établissements qui ont mis en place des mesures similaires, la réduction a été d’environ 40 %. Une fois le projet proposé par l’USR adopté, les établissements publics disposeront d’un délai de 6 mois pour mettre en œuvre les nouvelles dispositions”, est-il mentionné en fin de communiqué.
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