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Un roadster apparemment ordinaire de Ferrari vendu pour un montant faramineux. Il n’est pas seulement exceptionnel de par son moteur douze cylindres

by Nouvelles

Parmi tous les modèles produits par Ferrari, la série 250 est particulièrement emblématique, en raison de son énorme succès en course dans les années 1950. L’importateur californien de Ferrari, John von Neumann, a donc proposé au constructeur automobile de construire une version ouverte qui pourrait être courue, mais ensuite ramenée à la maison sur l’axe.

Peu de temps après, la gamme de modèles Ferrari 250 GT LWB California Spider a été créée, construite sur le châssis 250 GT avec un empattement long, mais limitée à seulement 50 exemplaires. Le constructeur décide alors d’en construire 56 autres exemplaires, mais sur le châssis 250 GT avec un empattement plus court de 2 400 mm.

Et cette pièce particulière récemment vendue sous le numéro de châssis #1795 GT était la première jamais produite. RM Sotheby’s affirme en outre qu’elle a joué le rôle d’un show car Ferrari au Salon de Genève en mars 1960, après quoi elle a été renvoyée à l’usine, équipée d’un intérieur noir et exportée aux États-Unis. Entre-temps, la voiture devait encore conquérir plusieurs circuits célèbres, dont le Nürburgring.

Photo : Remi Dargegen/RM Sotheby’s

Après cela, la voiture est passée par plusieurs propriétaires différents, dont celui qui était alors à la tête du géant du tabac, Philip Morris. En 2008, la voiture a été achetée par un autre collectionneur, qui l’a récemment mise aux enchères via RM Sotheby’s. Et maintenant attendez, pour près de 385 millions de couronnes en conversion.

La valeur de la voiture est si élevée parce qu’il s’agit de la toute première Ferrari 250 GT SWB California Spider, qui possède également de rares phares à capuchon, un toit rigide amovible en usine, un moteur douze cylindres Tipo 168 de compétition et un livre rouge Ferrari Classiche confirmant la originalité du moteur, de la transmission et de la transmission.

Et il est plus que clair que la valeur d’une Ferrari GT 250 ouverte continuera d’augmenter, surtout avec une telle histoire. Nous verrons donc s’il réapparaîtra aux enchères dans quelques années et combien cela coûtera.

2024-08-24 20:00:00
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