2024-05-14 19:10:41
Si vous possédez une voiture, cette situation vous sera familière. Le mois est arrivé où tu dois passer l’ITV et vous devez faire quelques réparations sur votre véhicule car vous savez que vous n’allez pas le réussir.
Entre la nervosité que cette situation suscite toujours et le fait qu’aller chez le mécanicien n’est jamais bon marché, on opte parfois pour des solutions rapides et bon marché qui peuvent nous coûter plus cher avec le temps.
C’est ce que Pedro, le technicien d’ITV qui a à propos 70 000 abonnés sur son compte Instagram (plus de 80k sur TikTok) où il donne des conseils pour cette procédure que tout conducteur doit suivre.
Les contrôles techniques des véhicules (ITV) sont devenus un obstacle pour des milliers de conducteurs, qui risquent de mettre leur voiture à la ferraille, même si ces véhicules répondent à leurs besoins fondamentaux de mobilité.
Même s’il est vrai que Le contrôle technique joue un rôle crucial En retirant de la route les voitures présentant des problèmes mécaniques évidents, contribuant ainsi à élever les normes de sécurité routière, il est également vrai que le contrôle des émissions est devenu un casse-tête pour de nombreux conducteurs.
Récemment, les voitures immatriculées depuis 2011 sont soumises à un nouveau test appelé OBD, dans lequel les techniciens se connectent à l’unité de contrôle du véhicule pour accéder aux informations pertinentes, des pannes électroniques aux émissions et consommations homologuées. Cependant, de nombreux véhicules ne réussissent pas ce test et sont contraints de faire face à des réparations coûteuses pour répondre aux normes requises.
18% des 2,4 millions de véhicules contrôlés à Madrid en 2023 n’ont pas passé l’ITV
Données de la Communauté de Madrid
Les pneus représentent également un défi important pour les véhicules plus anciens. Dans l’ITV, on vérifie non seulement la taille, la marque et le modèle des pneus (ils doivent être identiques sur un même essieu), mais aussi leur état de conservation.
La raison pour laquelle vous ne devriez pas acheter vos roues en Chine
Pedro, le créateur de contenu d’ITV, a exposé sur sa chaîne un cas de détérioration de roue avec lequel il entend donner l’exemple. Ces pneus avaient dommages longitudinaux gravesce qui augmentait le risque d’éclatement, et ce qui a le plus retenu l’attention, c’est qu’il a été constaté qu’ils étaient fabriqués en Chine.
Malgré l’état, le créateur de contenu précise que toutes les roues venant de ce pays ne sont pas synonymes de problèmes.
Même s’il y a des années, les pneus chinois pouvaient avoir des problèmes de qualité, ceux actuellement commercialisés doivent passer des tests rigoureux tests de qualité imposés par Bruxelles. Il semble donc qu’il s’agisse davantage d’un problème de maintenance, pouvant résulter d’une utilisation prolongée à basse pression, que d’un défaut inhérent à la marque ou à la provenance.
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