La compagnie aérienne à bas prix Mango Airlines est absente du ciel sud-africain depuis début 2020.
C’était à l’époque où toutes les compagnies aériennes du pays étaient clouées au sol en raison des restrictions de confinement.
Celles-ci ont été imposées pour atténuer la propagation du Covid-19.
COMPAGNIES AÉRIENNES MANGUE
La compagnie aérienne est une compagnie aérienne à bas prix appartenant à l’État. Elle opérait en tant que filiale de la compagnie aérienne nationale sud-africaine, South African Airways.
Mango exploitait des vols à bas prix vers plusieurs destinations en Afrique du Sud. Elle proposait également des vols vers l’île de Zanzibar.
Le hub de Mango était l’aéroport international OR Tambo de Johannesburg. Le transporteur exploitait une flotte d’avions Boeing 737-800.
SAUVETAGE PROLONGÉ DES ENTREPRISES
Comme South African Airways, Mango Airlines a également été placée sous une forme de protection contre les faillites appelée sauvetage des entreprises, en juillet 2021.
Des négociations prolongées et des obstacles ont empêché Mango d’être vendu à de nouveaux propriétaires potentiels. Même s’il y aurait des acheteurs intéressés.
VENTE D’UNE COMPAGNIE AERIENNE BUDGET
Le citoyen rapporte que la vente de Mango Airlines peut désormais avoir lieu.
Cela fait suite au fait que la Cour suprême d’appel a rejeté hier la tentative du ministre des Entreprises publiques, Pravin Gordhan, de bloquer la vente de la compagnie aérienne.
Sipho Sono, spécialiste du sauvetage des entreprises de Mango, s’est dit satisfait du résultat.
Sono s’est dit déçu que le processus ait pris autant de temps, étant donné que South African Airways avait dès le départ l’intention de vendre Mango Airlines.
UN RETOUR AU CIEL ?
Si la vente de Mango Airlines se concrétise dans un avenir proche, les Sud-Africains pourraient revoir la compagnie aérienne familière dans le ciel.
Cependant, elle fonctionnerait sous un nouveau propriétaire.
Cela ajouterait un transporteur supplémentaire au paysage aérien sud-africain, qui est déjà confronté à des vents contraires en raison de la situation économique du pays.
Les nouveaux propriétaires devraient redemander une nouvelle licence de service aérien depuis la suspension de la licence de Mango en août 2022.
