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Un tribunal américain déclare que les employés d’Uber et de Lyft sont des sous-traitants

Un tribunal américain déclare que les employés d’Uber et de Lyft sont des sous-traitants
  • Par Annabelle Liang
  • Journaliste d’affaires
14 mars 2023, 02h55 GMT

Mis à jour il y a 1 heure

Un tribunal américain a statué que les géants de l’économie “gig”, dont Uber et Lyft, peuvent continuer à traiter leurs travailleurs comme des entrepreneurs indépendants dans l’État de Californie.

Des groupes syndicaux et certains travailleurs s’étaient opposés à la mesure, affirmant qu’elle les privait de droits tels que les congés de maladie.

Les entreprises affirment que la proposition protège d’autres avantages tels que la flexibilité.

La dernière décision annule une décision rendue par un tribunal inférieur de Californie en 2021, qui a conclu que la proposition 22 affectait le pouvoir des législateurs d’établir des normes sur le lieu de travail.

L’État de Californie et un groupe représentant Uber, Lyft et d’autres entreprises ont fait appel de la décision.

Les actions d’Uber et de Lyft ont augmenté de près de 5 % dans les échanges après les heures normales de bureau.

“La décision d’aujourd’hui est une victoire pour les travailleurs des applications et les millions de Californiens qui ont voté pour la Prop 22”, a déclaré Tony West, directeur juridique d’Uber.

“Nous sommes heureux que le tribunal ait respecté la volonté du peuple et que la Prop 22 reste en place, préservant l’indépendance des conducteurs”, a ajouté M. West.

Lyft a déclaré que la proposition “protège la valeur des moteurs d’indépendance et leur donne de nouveaux avantages historiques”.

Le Service Employees International Union, qui a contesté la constitutionnalité de la proposition 22 avec plusieurs chauffeurs, a déclaré qu’il envisageait de faire appel de la décision du tribunal.

En novembre 2020, les électeurs californiens ont adopté la proposition 22 qui permettait aux travailleurs indépendants d’être classés comme entrepreneurs indépendants.

Certains chauffeurs avaient soutenu la proposition 22, mais d’autres chauffeurs et groupes de travailleurs s’y sont opposés, soulignant tous les avantages d’être classés comme employés, notamment les congés de maladie, les congés et la rémunération des heures supplémentaires.

Des dizaines de millions de personnes travaillent dans l’économie mondiale des concerts dans des services tels que la livraison de nourriture et le transport.

Les travailleurs à la tâche sont payés pour des tâches individuelles, comme une livraison de nourriture ou un trajet en voiture, plutôt que de recevoir un salaire régulier.

La plupart des lois fédérales et étatiques américaines sur le travail, telles que celles qui exigent un salaire minimum ou une rémunération des heures supplémentaires, ne s’appliquent pas aux travailleurs à la demande.

Des entreprises comme Uber et Lyft ont fait l’objet d’une surveillance accrue à mesure que l’industrie grandit.

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