Un vaste réseau de stations-service a été choqué. Ils mettent fin à la vente d’essence et de diesel, y compris en République tchèque

Selon un certain nombre d’experts, ainsi que des profanes et des propriétaires de voitures ordinaires équipées d’un moteur à combustion interne, la transition vers l’électromobilité se déroule à un rythme trop rapide. Au lieu de laisser le marché décider quels groupes motopropulseurs finiront par prévaloir, ou de placer différents groupes motopropulseurs côte à côte, il y a une énorme pression pour mettre fin aux moteurs à combustion interne le plus rapidement possible.

Les vieux jours se terminent

Après tout, une date a déjà été fixée en Europe à laquelle les voitures équipées des unités de propulsion courantes fonctionnant à l’essence et au diesel cesseront d’être vendues. Nous sommes en 2035, mais même avant cela, davantage de bâtons seront jetés sous les pieds de ces voitures et des constructeurs automobiles pour rendre ces voitures aussi peu attrayantes que possible. Nous parlons bien sûr de la norme Euro 7 et d’autres mesures qui suivront sans aucun doute.

De plus, les constructeurs automobiles ne peuvent pas investir des sommes énormes en même temps dans la mobilité électrique et la mobilité classique, et comme l’avenir est déjà clair, même s’ils y sont contraints, ils se sont lancés à fond dans les voitures électriques et ont déjà relégué celles à combustion au second plan. en veilleuse aujourd’hui. De nombreux modèles n’auront plus d’adeptes, et certaines marques traditionnelles, comme Seat, disparaissent complètement. En bref, c’est l’effondrement de l’industrie automobile européenne telle que nous la connaissons.

Cependant, peu de gens réalisent que cela a un impact beaucoup plus large sur toutes les entreprises qui, d’une manière ou d’une autre, exercent des activités dans le domaine de l’automobile. Ce sont par exemple des stations-service qui mettent fin à leur activité. Bien qu’ils vendent déjà de la nourriture, des rafraîchissements et exploitent des lave-autos, s’ils ne peuvent pas vendre d’essence et de diesel, ils arrêteront pratiquement.

Une grande concurrence imposera un nouveau type de service

L’une des plus grandes, la société Shell, qui opère également en République tchèque, a déjà annoncé ses mesures pour l’avenir, lorsqu’elle cessera définitivement de vendre ces carburants. Il envisage une station qui vendrait tout sauf de vieux combustibles fossiles sales. Ici, vous pouvez recharger confortablement votre voiture électrique, mais vous aurez également besoin d’hydrogène ou de gaz naturel liquéfié sous forme bio.

Il s’agit d’une étape intéressante, même si Shell conservera pour l’instant quelques stations-service, mais elle basculera progressivement vers ces nouveaux centres de mobilité. Vous vous demandez peut-être pourquoi il ne quitte pas ici les stands avec des carburants classiques, mais le fait est que les amateurs d’électromobilité ne voudront probablement pas recharger dans une station-service classique.

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La concurrence à cet égard est énorme. Les capacités des bornes de recharge sont construites par les fournisseurs d’électricité qui y voient une énorme opportunité. Et en plus, il y a aussi la possibilité de recharger à domicile, ce qui n’était pas le cas de l’essence et du diesel. Les exploitants des bornes doivent donc faire un réel effort pour attirer la clientèle vers elles, et cela n’ira probablement que vers des centres ultramodernes où l’on pourra passer son temps de qualité tout en rechargeant.

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