Une voiture neuve qui perd son volant en cours de route… BMW, Peugeot, Toyota, ou n’importe quel autre constructeur automobile passerait la poussière et annoncerait au moins un rappel. Mais pas Tesla. La société d’Elon Musk n’appelle même pas cela un défaut.
Un conducteur américain de Tesla était sur la route avec son tout nouveau modèle Y, quand il a soudainement eu le volant desserré dans ses mains. Il avait récupéré sa voiture une semaine auparavant.
La chose étonnante après cela, c’est que le centre de service Tesla a voulu lui facturer 100 $ pour la réparation. Ce n’est qu’après que l’homme a cherché de la publicité (ironiquement sur Twitter), c’était soudainement possible gratuitement.
Après de nombreuses discussions, Tesla a décidé de racheter le modèle Y et d’en donner un nouveau à l’acheteur dupe. Les chiens, cependant, n’aiment pas le pain de l’e-mail d’accompagnement.
“Nous avons déterminé que le véhicule ne présente aucun défaut et qu’il n’y a pas de non-conformité”, écrit le constructeur américain. “Il n’y a rien sous garantie dont Tesla est responsable.” Comme si un volant desserré était tout à fait normal…
La marque poursuit sur un ton résolument arrogant : « En signe de bonne volonté envers vous en tant que client estimé, nous avons décidé de racheter la voiture. À condition qu’il soit retourné sans dommage. Ce dernier est un bel ajout ironique.
Les problèmes de qualité ne sont pas nouveaux
Les problèmes de qualité ne sont pas nouveaux pour Tesla. Le toit panoramique d’un Model 3 s’est envolé, un autre Model 3 a quitté l’usine sans plaquettes de frein et il y a trois ans, un volant a également été perdu. Vous vous attendriez à ce que Tesla en tire des leçons.
C’est combien d’argent les jeunes paient pour l’assurance automobile
Nous sommes curieux de voir comment cela va évoluer dans les années à venir. De plus en plus de marques établies proposent des modèles électriques qui peuvent rivaliser avec Tesla et elles ont généralement la qualité et le service client en ordre.
