– Nous avons vu qu’il y avait beaucoup de plastique dans le fjord, mais nous n’y pensions pas beaucoup à l’époque, dans les années 90, raconte Rune Muladal.
– Cela faisait partie du littoral. Il était courant de trouver beaucoup de plastique sur le rivage.
En tant que biologiste adulte, il a acquis une nouvelle perspective sur la question :
Il a trouvé du plastique dans l’estomac des oiseaux de mer, du plastique dans des échantillons de fonds marins et du plastique flottant dans les rivières.
– Cela a été une révélation ces dernières années !
Plusieurs personnes ont ouvert les yeux. À partir de cette année, un certain nombre de plages de Hvaler à Varanger seront surveillées dans le cadre d’une vaste collaboration internationale. La grande question :
D’où viennent les énormes quantités de plastique qui arrivent sur nos côtes ?
Rune Muladal a déjà trouvé certaines réponses l’année dernière.
Photo : Léna Gudd
Le puissant Laksefjord se trouve à l’est du Finnmark et fait face au nord en direction de la mer de Barents.
– Elle est relativement profonde, avec quelques îlots et récifs. Surtout dans la partie intérieure, il y a une vie d’oiseaux animée et d’importantes zones de bocages. Il y a des îlots avec des sarcelles et des rochers avec des cormorans.
Le riche fjord attire bien sûr les gens depuis des temps immémoriaux.
– Il y a de petites colonies abandonnées. Certaines maisons sont très bien entretenues et bon nombre de bâtiments tombent en ruine.
Photo de : Rune Muladal
Muladal entretient une relation privilégiée avec Laksefjorden depuis sa première visite dans la région.
En 2021, une opportunité s’est présentée de faire quelque chose pour la perle naturelle. Ensuite, des fonds ont été annoncés pour nettoyer les déchets marins.
– J’avais décidé que l’année de mes 50 ans serait consacrée à Laksefjorden. J’ai donc célébré mon 50e anniversaire et le 17 mai dans le fjord avec mes collègues, des groupes communautaires locaux – et les déchets.
Photo de : Rune Muladal
La majeure partie du Laksefjorden est sans route. Ce n’est que dans la partie la plus profonde du fjord que vivent les gens.
– Il faut s’attendre à ce qu’il y ait beaucoup de terre le long de la route. Mais plus on s’enfonce dans le fjord, plus la situation empire.
Une grande partie de ce qui dérive provient de la pêche.
– Quand on a nettoyé une plage et rempli 14 gros sacs, au moins 10 d’entre eux sont liés à la pêche. Ensuite, nous en avons quatre qui sont des bouteilles et des déchets ménagers, des produits industriels et de construction.
– Il y a une quantité incroyable de chaussures. Nous nous sommes beaucoup interrogés à ce sujet. D’où viennent toutes ces chaussures ? C’est des sommes énormes !
Photo de : Rune Muladal
Le résultat après un été de ménage :
3500 heures de travail.
50 tonnes de déchets.
C’est nettement plus que prévu.
– On a calculé qu’il y aurait entre 12 et 16 tonnes de plastique dans tout le Laksefjord, explique Muladal.
– Je dirais que nous avons éliminé jusqu’à la moitié des déchets. Nous avons nettoyé un quart du fjord, mais avons retenu les zones les plus polluées.
Photo de : Rune Muladal
Lors des journées d’été difficiles du Finnmark, l’équipe partageait le sentiment de faire quelque chose d’utile.
– Vous pouvez voir ce qui se passe lorsqu’il y a du plastique sur le rivage en quantités telles : qu’il entrera effectivement dans l’écosystème s’il n’est pas retiré.
– Nous avons éliminé potentiellement 50 tonnes de microplastiques qui sont en train de s’infiltrer sur les terres, précise Muladal.
Une grille de mots croisés désagréable :
– Ce qui reste en bas, on a à peine envie d’y penser.
Photo de : Rune Muladal
La plupart des déchets ont voyagé très loin. Et beaucoup de choses en disent même sur son origine.
Voici l’affiche d’un festival du vélo à Belfast. Insignes de casiers à homard, avec numéros sur les pêcheurs et enregistrement de Terre-Neuve.
Courrier en bouteille en provenance d’Islande, du Portugal, d’Angleterre, des Hébrides et des Lofoten.
Photo de : Rune Muladal
Une cartouche d’encre HP a une histoire particulière. Il provient d’un cargo qui a coulé au large de la côte est des États-Unis, au sud de la Nouvelle-Écosse, en janvier 2014.
Le numéro de production a permis aux chercheurs de suivre le voyage des cartouches à travers l’océan Atlantique. Certains se sont échoués en Afrique, la plupart sur le continent et dans les îles britanniques.
Et l’un d’entre eux a parcouru plus de 5 000 kilomètres. Qui sait, peut-être a-t-il fait un tour supplémentaire dans la mer avec le courant équatorial avant de rejoindre la route de l’Atlantique Nord vers la Norvège, le Finnmark et le Laksefjorden. Il y a été retrouvé neuf ans après le naufrage.
Photo: Bo Eide
Une grande partie du plastique est vraiment vieille.
– Jamais auparavant il n’a été nettoyé de cette façon. Le plastique arrivé dans les années 60 est toujours là. Et ça s’effondre. Il est donc difficile de dire si c’est moins le cas maintenant.
– Je pense qu’il y a probablement plus de gros objets qui débarquent maintenant. Il existe des outils plus gros, provenant davantage de chalutiers industriels. Les déchets des temps anciens étaient plutôt des bagatelles.
Les pêcheurs du littoral ont souvent trouvé sur le rivage du matériel parfaitement utilisable. Muladal aurait aimé voir davantage de recyclage au niveau local.
– Parce qu’il est clair qu’une grande partie de ces ressources peut être réutilisée. Une grande partie a été donnée aux pêcheurs locaux qui le souhaitent.
Les courants océaniques ont tendance à déposer du plastique à certains endroits. Ils doivent être marqués sur la carte, afin qu’il soit plus facile d’effectuer ultérieurement des nettoyages d’entretien, explique Muladal.
– À l’avenir, vous pouvez vous attendre à ce que vous n’ayez pas besoin de nettoyer chaque année, mais que plusieurs années puissent s’écouler entre chaque nettoyage d’entretien.
Photo de : Rune Muladal
Handelens Miljøfond était responsable du financement du nettoyage à Laksefjorden.
Dès cet été, les déchets marins seront surveillés et évacués de manière plus systématique. De Hvaler à Varanger, des plages sélectionnées seront surveillées dans le cadre de la Convention Ospar – Oslo-Paris pour préserver le milieu marin de l’Atlantique du Nord-Est. L’un des sites se trouve à Laksefjorden, un autre un peu plus à l’est dans le Finnmark – à Varanger. L’objectif est d’en apprendre davantage sur les sources et l’ampleur de la dérive chaque année.
Photo de : Rune Muladal
2024-05-25 22:00:32
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