une efficacité de premier ordre pour la ville

Partant de ce principe, le nouveau Toyota C-HR pousse cet héritage encore plus loin, en combinant un style encore plus marquant, une conduite plus agréable et une efficacité de pointe. Et ce n’est pas étonnant puisqu’il approuve une consommation moyenne de 4,8 l/100 km, et, wow, il est facile de grimper sur le toit !

Lors d’un test sur plusieurs kilomètres autour et en dehors de la ville, le C-HR a atteint ce chiffre dans un environnement urbain difficile et a augmenté cette faible consommation à 5,2 en dehors de la ville. Si on le pousse, il y a quatre passagers et bagages, ce qui n’aide pas à l’efficacité, et il ne dépasse pas non plus 5,8 l/100 km. Par conséquent, si vous recherchez un SUV polyvalent, pratique, spacieux et efficace, c’est votre meilleure option.

De plus, le modèle hybride inclut le label ECO, tandis que le modèle hybride rechargeable inclut le label 0. Dans les deux cas, vous pouvez bénéficier d’avantages fiscaux et vous pouvez circuler dans les zones à faibles émissions.

Sans oublier sa silhouette de coupé, qui allie ce qui est un produit rond. Ce qui ressort, ce sont ses lignes de tension marquées sur sa carrosserie et ses optiques arrière uniques, qui se fondent visuellement avec la lunette arrière. De même, son style est renforcé par sa large gamme de roues jusqu’à 20 pouces et son design bicolore, disponible dans certaines finitions.

Sous le capot, il intègre la cinquième génération de la technologie Toyota Hybrid avec de nouveaux moteurs, appelés 1.8 et 2.0, ce qui signifie des puissances de 140 et 200 ch, avec des améliorations dans la boîte-pont du moteur électrique, y compris une unité de commande du moteur (PCU) redessinée et repensée. plus compact. Une batterie hybride lithium-ion plus légère, plus petite et plus puissante est également intégrée, avec une plus grande puissance et de meilleures performances, réduisant les émissions de CO2 et la consommation de carburant mentionnées ci-dessus.

Le système multimédia et l’expérience à bord ont également été modernisés. Un nouveau tableau de bord numérique de 12,3 pouces, de série sur toute la gamme, doté d’un graphisme de haute qualité et d’animations fluides, le mettant à égalité avec les meilleurs concurrents, même à venir. Les services intelligents apportés par le système multimédia Toyota Smart Connect au modèle sortant continueront d’être présents.

Une autre nouveauté concerne les services à distance, tels que le verrouillage et le déverrouillage à distance des portes, l’allumage à distance, le contrôle et la programmation de la climatisation ou l’activation à distance des lumières de secours, entre autres. De plus, et comme cela s’est déjà produit dans des gammes telles que la Toyota Corolla Touring Sports, est introduite la Smart Digital Key, disponible selon la finition et qui permet d’utiliser un smartphone comme s’il s’agissait de la clé d’origine du véhicule, aussi bien pour verrouiller que déverrouiller. les portes, j’aime conduire.

Cet équipement sera, à l’instar des Services Toyota Smart Connect, inclus sans frais supplémentaires pour le client, pendant un an dans ce cas à compter de la première immatriculation du véhicule.

Dans le nouveau Toyota C-HR, vous pourrez profiter, en plus d’un grand espace pour cinq passagers, d’un volume de coffre allant jusqu’à 388 litres (selon la version), une capacité idéale pour un usage quotidien et des voyages plus longs. Vous n’aurez rien à laisser à la maison !

Un autre point sur lequel le Toyota C-HR s’est toujours démarqué dans son segment est la sécurité. Ainsi, le nouveau Toyota C-HR Hybrid va encore plus loin, en augmentant les équipements de sécurité de série, également dans la finition d’entrée de gamme de la gamme -Active-, ainsi qu’en intégrant les derniers développements de Toyota Safety Sense, et même pouvoir équiper des fonctions totalement nouvelles dans une Toyota. Les points forts incluent le détecteur d’angle mort (BSM) et l’assistant de sortie sécurisée (SEA), qui font désormais partie de l’équipement standard de toute la gamme.