Volocopter, une compagnie de transport aérien allemande, a déposé son bilan après plusieurs tentatives infructueuses de levée de fonds sur un marché international de plus en plus difficile.
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La start-up allemande de mobilité aérienne urbaine (UAM), Volocopter GmbH, a annoncé avoir entamé le processus de dépôt de bilan, car elle n’a pas été en mesure d’obtenir les fonds nécessaires pour poursuivre ses opérations normales.
L’entreprise a déposé sa demande d’insolvabilité auprès du tribunal local de Karlsruhe, dans le sud-ouest de l’Allemagne.
Tobias Wahl, avocat et associé du cabinet de conseil en gestion et d’avocats allemand Anchor Rechtsanwältegesellschaft mbH, a été nommé administrateur de Volocopter.
Volocopter a été lancé en 2011 et travaille à l’avancement du transport aérien urbain grâce à des avions à décollage et atterrissage verticaux entièrement électriques (eVTOL), durables, sûrs et silencieux.
La société dispose également d’une plate-forme numérique, VoloIQ, basée sur le cloud et faisant partie intégrante des opérations et de l’écosystème de Volocopter. À ce titre, VoloIQ a également été surnommé le « cerveau numérique » de l’entreprise.
Volocopter attend toujours sa certification de type avion de l’Agence de la sécurité aérienne de l’Union européenne (AESA), afin de pouvoir lancer VoloCity, qui sera son eVTOL urbain. VoloCity devrait être disponible à partir de l’année prochaine.
Wahl a dit dans un communiqué de presse sur le site Internet de Volocopter : “L’entreprise a besoin de financement pour franchir les dernières étapes vers l’entrée sur le marché. Nous nous efforcerons d’élaborer un concept de restructuration d’ici fin février et de le mettre en œuvre avec les investisseurs.”
Dirk Hoke, PDG de Volocopter, a également déclaré dans le communiqué de presse : « Nous sommes en avance sur nos pairs du secteur en termes de progrès technologiques, d’essais en vol et de certification. Cela fait de nous une entreprise attrayante dans laquelle investir pendant que nous nous organiser avec une restructuration interne.
Hoke quittera ses fonctions de PDG de Volocopter fin février prochain.
La détérioration des conditions pour les investisseurs mondiaux continue d’avoir un impact sur le financement des technologies innovantes
Bien que l’entreprise ait reçu des financements considérables dans le passé, elle en a désormais besoin de davantage pour pouvoir enfin achever son lancement sur le marché. Cependant, les conditions économiques allemandes et internationales difficiles actuelles ont rendu les financements rares et difficiles à obtenir au cours des derniers mois.
Cela est particulièrement vrai pour les entreprises technologiques expérimentales et automobiles, qui peuvent être confrontées à une plus grande méfiance et à une surveillance accrue des investisseurs face aux incertitudes géopolitiques croissantes, à l’affaiblissement des marchés boursiers mondiaux et aux taux d’intérêt élevés.
La crise actuelle du coût de la vie, qui perdure dans plusieurs régions du monde, a également entamé la confiance des investisseurs et, dans de nombreux cas, érodé les fonds disponibles pour l’investissement.
Cet environnement d’investissement morose n’affecte pas seulement les start-ups, mais aussi des entreprises beaucoup plus établies telles que Tesla, qui a également fait face à un enthousiasme discret des investisseurs pour son Robotaxi récemment annoncé, également connu sous le nom de Cybercab. Il s’agit d’un véhicule autonome biplace. Cependant, les investisseurs ont demandé plus de détails concernant les prix, le modèle économique et le calendrier de lancement.
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