La conversion de la marque italienne Fiat exclusivement aux voitures électriques fait parler d’elle depuis plusieurs années. Le constructeur automobile est encore à mi-chemin, proposant par exemple la nouvelle 600 en version électrique, mais toujours aussi thermique. Cependant, les jours de la plus petite Fiat 500 avec un moteur « normal » sont définitivement comptés. Sur le marché tchèque, vous pouvez choisir parmi les derniers entrepôts (actuellement un peu plus de quatre douzaines), après quoi seul le successeur électrique sera disponible.
Fiat fait référence au dernier moteur à combustion 500 avec le mot Hybrid, mais il s’agit en fait d’un moteur hybride doux, qui combine un FireFly de trois litres développant 70 chevaux, un moteur électrique BSG 12 V à entraînement par courroie et une batterie au lithium. Tout cela en combinaison avec une transmission manuelle.
Des entrepôts sont disponibles à partir de 349 900 CZK TVA comprise, ou vous pouvez acheter l’emblématique petit italien en leasing opérationnel avec des mensualités à partir de 4 999 CZK TTC. T.V.A. Le service, l’assurance complète, les services d’assistance et les pneus d’hiver sont inclus.
Photo de : Fiat
L’actuelle Fiat 500 a également préparé une belle édition d’adieu à la fin de son cycle de vie.
La Fiat 500 de nouvelle génération avec le suffixe « e » se trouve dans la liste de prix à partir de 689 900 CZK. Mais nous parlons de la version de base avec 95 chevaux et une batterie plus petite de 23,8 kWh. Selon la méthodologie WLTP, il ne peut parcourir que 190 kilomètres avec une seule charge. Une solution plus sophistiquée est également disponible : 118 chevaux, batterie de 42 kWh, autonomie jusqu’à 330 km. Mais nous parlons déjà du montant d’achat de 779 900 CZK.
Ce qui est mignon, c’est que vous pouvez choisir parmi trois styles de carrosserie : une berline classique à trois portes, une version 3+1 avec une porte arrière supplémentaire, ou vous pouvez opter pour un Cabrio avec un toit en tissu amovible.
Photo de : Fiat
La nouvelle génération est plus élégante et nettement plus moderne. S’il deviendra un culte comme son prédécesseur, seul le temps nous le dira.
Au total, 120 500 ont été vendues au cours des six premiers mois de cette année, ce qui fait de ce modèle le modèle Fiat le plus recherché sur le marché tchèque. Elle est en tête avec une centaine de pièces Tipo, qui ne figurent pourtant pas dans l’offre actuelle de la marque. Il est désormais globalement très tronqué, hormis les dérivés 500 et 600, on ne retrouve que le Panda survivant et le nouveau Doblo. Des nouvelles brûlantes arriveront bientôt, mais quelque chose nous dit que le moteur à combustion 500 manquera beaucoup (pas seulement) au marché tchèque.
2024-08-06 20:00:00
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