Une Hyundai est apparue dans le nord de la Moravie, que nous n’avions pas vue depuis longtemps. Le client tchèque manquera une chose

C’est ainsi que vous garez votre nouveau Kona électrique et remarquez une foule devant l’hôtel autour de quelque chose apparemment assez grand. Et carré. Ce serait… Bien sûr, vous devez avoir compris que le nouveau Santa Fe est très anguleux et, bien sûr, aussi grand, donc la surprise est terminée – en plus du Kona électrique, j’ai également rencontré un nouveau grand SUV de Hyundai dans le nord de la Moravie.

La toute première impression ? D’après les photos et les dimensions réelles (plus de 4,8 mètres de longueur, 2,8 mètres d’empattement), j’ai supposé un géant dont la taille n’est soulignée que par les formes angulaires. En réalité, cependant, le nouveau Santa Fe m’a semblé plus compact que sur les photos. Bien sûr, ce ne peut pas être une petite voiture par nature, mais elle ne semble vraiment pas trop grosse.

Et quant aux bords… ce sera probablement inhabituel pendant un certain temps, surtout dans le contexte des Hyundai les plus récentes et plus arrondies, le Santa Fe se démarque par son style acéré. Elle a plutôt été agréablement surprise par l’arrière, qui ne me convenait pas bien sur les premières photos. Elle ne m’a pas offensé en live, elle s’est plutôt bien adaptée à l’ensemble. De plus, la cinquième porte ouvre un accès généreux au coffre à bagages d’un volume de base de 725 litres. Dans notre cas, cependant, la troisième rangée de sièges nous a enlevé une partie de ce litre. Et attention, Santa Fe peut être non seulement cinq et sept places, mais aussi six places ! C’est-à-dire avec deux sièges extra-standards dans la deuxième rangée.

Pourquoi pas, le Santa Fe pourrait aussi avoir ces ambitions VIP. L’intérieur luxueux ne fait que soutenir une telle orientation, même si les spécifications exposées, combinant une couleur très, très claire avec une nuance de vert plutôt inhabituelle, semblaient un peu… inhabituelles. Cependant, la finition générale et les détails sont de très haute qualité, sophistiqués et précieux.

Probablement la première fois de ma vie, je voyais un accoudoir « réversible », qui peut être ouvert depuis la première et la deuxième rangée. Dans l’espace de rangement géant entre les sièges avant, vous pouvez ranger deux téléphones portables (avec chargement sans fil, bien sûr), une autre innovation intéressante est le compartiment de stérilisation UV-C. Comme… Il y aura certainement des clients qui apprécieront un téléphone portable ou un portefeuille parfaitement stérilisé.

Cela nuira probablement au client tchèque, après tout, le nouveau Santa Fe doit pour la première fois se passer d’un groupe diesel. Vous ne pouvez donc acheter des SUV Hyundai sur les marchés européens qu’en version hybride ou hybride rechargeable. La base sera toujours un moteur essence de 16 litres, en hybride il offrira un système de 230 chevaux, le plug-in passera à 265 chevaux. Nous devons encore attendre des données techniques plus détaillées.

Il en va de même pour les prix, les ventes débuteront au début de l’année prochaine, les premières voitures nous parviendront au printemps. Nous verrons comment se comporte le nouveau Santa Fe ici. C’est certes une voiture très intéressante, mais la perte de diesel sera notable. Peut-être que le plug-in mentionné convaincra la compagnie ferroviaire. Nous vous ferons savoir!