Selon DeepState, la structure continue s’étend sur 30 kilomètres le long de la ligne allant de la gare d’Olenevka à Volnovakha et compte environ 2 100 voitures de différents types. Les Russes ont commencé à construire cette structure en juillet 2023, en utilisant des wagons volés dans les territoires occupés.
“Il s’agit d’une structure d’ingénierie très spécifique, dont l’efficacité est difficile à évaluer. L’idée est claire : un obstacle à l’avancement des Forces de défense. Elle peut très bien être considérée comme une ligne de défense distincte, car elle est extrêmement difficile. “Il est impossible d’endommager, de déplacer ou de faire exploser une masse de métal de 30 kilomètres, et le déplacement d’équipements à travers un tel obstacle sans traverser le couloir est impossible”, a expliqué DeepState.
La construction de ce « train » a été vérifiée visuellement par l’équipe DeepState à l’aide d’images satellite sur différentes périodes de temps.
Situation au front
Selon l’état-major général des forces armées ukrainiennes, au cours des dernières 24 heures, 95 affrontements militaires ont eu lieu sur le front. Les occupants russes continuent de tenter une offensive dans les directions de Koupiansky et Avdeevsky. Dans le même temps, l’armée ukrainienne continue d’occuper des positions sur la rive gauche de la région de Kherson.
Par ailleurs, au cours des dernières 24 heures, les infidèles ont perdu plus de 900 soldats au front. Le nombre total de pertes militaires ennemies depuis le début de l’invasion à grande échelle de l’Ukraine s’élève déjà à environ 395 200 personnes.
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2024-02-11 20:30:34
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