L’école n’est pas un endroit pour rester sans rien faire. Déposer et récupérer vos enfants juste à l’extérieur du bâtiment avec votre moteur toujours en marche est mauvais pour toutes sortes de raisons.
La marche au ralenti nuit à la qualité de l’air. Cela se produit là où les voitures et les bus flânent pour récupérer les enfants. Toutes les dix secondes pendant lesquelles une voiture tourne au ralenti produisent plus d’émissions que le redémarrage du moteur.
Malheureusement, ce sont les jeunes qui courent le plus grand risque en raison de la pollution de l’air à l’extérieur de leurs écoles, car leurs poumons sont encore en développement, selon la boîte à outils No Idling d’An Taisce pour les écoles. Les enfants sont également plus petits que les adultes, ils sont donc physiquement plus proches des pots d’échappement des voitures.
Il faut aussi penser au changement climatique. Lorsqu’un moteur tourne, il émet du dioxyde de carbone, principal gaz à effet de serre responsable du changement climatique. En coupant votre moteur à l’arrêt, vous stoppez également ces émissions.
Il y a ensuite l’aspect sécurité : lorsque les voitures et les bus tournent au ralenti à l’extérieur d’une école, il est plus difficile pour les élèves d’entendre les voitures qui bougent réellement et qui peuvent ne pas être visibles derrière les voitures au ralenti.
Bien que les voitures électriques ne tournent pas au ralenti et que de nombreuses voitures modernes soient dotées d’une fonction qui coupe le moteur lorsqu’elles ne bougent pas, de nombreux véhicules restent coupables de marche au ralenti inutile à l’extérieur de nos écoles.
La marche au ralenti gaspille également du carburant, et vous gaspillez ainsi votre argent.
L’année dernière, l’école primaire St Joseph de Ballinrobe, dans le comté de Mayo, a pris des mesures pour réduire la marche au ralenti. Elle a tenté de fermer deux zones de stationnement des voitures à l’avant du bâtiment.
L’école compte 450 élèves et environ 50 membres du personnel présents quotidiennement. Il est également situé à proximité d’une école secondaire de 700 élèves, qui compte plus de 80 enseignants.
Les embouteillages devant St Joseph aux heures de départ et d’arrivée, en particulier le vendredi lorsque l’école secondaire finit plus tôt, constituaient un défi pour ceux qui se rendaient à l’école à pied, à vélo ou à scooter.
L’école a travaillé avec le programme Safe Roads to School du ministère des Transports et le conseil du comté de Mayo pour tester la fermeture des deux zones de dépôt. Aucun véhicule ne devait l’emprunter, à l’exception des autobus scolaires accédant à un parking.
Les parents et les élèves ont reçu à l’avance de nombreuses informations sur la fermeture.
C’est très bien de fermer la zone d’accueil, mais ceux qui ont besoin d’amener leurs enfants d’âge primaire à l’école avant peut-être de laisser un frère ou une sœur plus jeune à l’école maternelle et de se précipiter ensuite au travail ont besoin d’une alternative. Ainsi, avant la clôture de l’essai, l’école a mis en place deux bus pédestres, l’un partant de Supermacs, à 650 m de l’école, et l’autre du magasin Dunleavy, à 300 m.
L’essai de fermeture de la zone de dépôt a été un succès et a créé un espace plus calme, plus silencieux et plus agréable pour tous, selon une analyse de Safe Routes to School. Le nombre d’enfants se rendant à l’école à pied a également augmenté.
Lorsque les élèves arrivaient à l’école en voiture, les dépôts s’effectuaient généralement en toute sécurité, mais un petit nombre de manœuvres dangereuses ont été observées, a montré l’analyse.
L’école prévoit de continuer à procéder à des essais de fermeture et le plan de mise en œuvre des itinéraires sûrs vers l’école comprend la liaison avec une voie verte urbaine de Ballinrobe fournissant un itinéraire reliant l’école à un emplacement « parc et foulée » chez Tesco à environ 750 m mais qui sera plus proche via la voie verte.
[ Air pollution on every Dublin street mapped in 16-month studyOpens in new window ]
Éteindre le moteur de votre voiture à l’arrêt est un moyen simple et efficace de réduire nos émissions, tout en rendant l’air plus propre à l’extérieur de l’école de vos enfants. La marche, le vélo et le covoiturage lorsque vous le pouvez vous aideront également. Peut-être que nous pourrons tous essayer après les vacances de mi-mandat.
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