2023-11-28 19:34:40
WInsultes violentes, bagarres et parfois même agressions graves : les agressions verbales et physiques deviennent un problème toujours croissant dans les bus et les trains. Le ministère fédéral des Transports et le syndicat des cheminots EVG veulent attirer l’attention sur ce point en lançant une campagne pour plus de respect dans les trains et dans les gares. Le président d’EVG, Martin Burkert, a également suggéré non seulement d’utiliser des caméras corporelles dans les opérations de police comme auparavant, mais également d’en équiper les agents de train.
Les insultes font désormais partie du quotidien, a rapporté Burkert mardi lors d’une conférence de presse conjointe avec le ministre fédéral des Transports Volker Wissing (FDP). “Dans les gares, dans les bus, dans les trains, tous les salariés en uniforme sont concernés.”
Au cours des dix dernières années, le nombre d’agressions verbales, notamment de crachats, a quintuplé. “Le nombre de cas non signalés est énorme, jusqu’à 70 pour cent ne signalent pas d’agressions verbales”, a déclaré le dirigeant syndical. Selon la Deutsche Bahn, un peu plus de 3.100 agressions contre des salariés de l’entreprise ont été dénombrées en 2022, dont la moitié ont touché du personnel ferroviaire des transports régionaux.
Le billet à 9 euros a aggravé la situation
Les raisons de cette agression croissante sont diverses : l’introduction de l’obligation de porter un masque a donné lieu à des disputes agressives lorsque les employés voulaient l’appliquer systématiquement. Mais l’introduction du billet à 9 euros a également marqué un tournant : après l’introduction de la campagne de réduction de trois mois l’été dernier, de nombreux trains régionaux, notamment dans les régions d’excursion, étaient complètement bondés, ce qui a également alimenté l’ambiance. Le manque croissant de ponctualité dans les transports longue distance ou encore un bistro à bord fermé donne également à de plus en plus de clients l’occasion de paniquer sur place. Le ministre fédéral des Transports a également déclaré que les attaques avaient pris de nombreuses formes. Des cas lui ont été rapportés dans lesquels des passagers ont empêché des employés des chemins de fer de fermer le bureau de service le pied dans la porte afin de continuer à être servis après les heures d’ouverture. “Une telle chose est totalement inacceptable”, a déclaré Wissing. Le ministre a déclaré que l’utilisation de caméras corporelles, qui pouvaient être activées au début des affrontements, avait déjà été testée avec succès. « Tout le monde dépend de la mobilité, et tout le monde dépend de la joie et de la motivation de ceux qui l’organisent chaque jour pour le faire à l’avenir. »
En plus de ces mesures concrètes, le ministère et le syndicat souhaitent également exiger plus de respect de la part des clients à l’aide d’une campagne d’affichage. Entre autres choses, les affiches utilisent des phrases telles que « Un bon endroit pour la politesse ferroviaire » pour encourager à faire preuve de plus de respect et de respect envers les autres dans les transports routiers et ferroviaires. Selon Burkert, la nouvelle campagne s’inscrit dans le cadre d’autres offensives, comme la campagne « N’oubliez jamais, une personne travaille ici » de la Confédération allemande des syndicats DGB. Outre le trafic, cette initiative souligne également explicitement les attaques contre les services d’urgence. Wissing a souligné que de tels incidents doivent être pris très au sérieux. « Une telle évolution affaiblit notre société. »
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