Une nouvelle publication de l’OPS vise à aider les pays à renforcer les soins d’urgence pour sauver des vies sur la route – OPS/OMS

L’amélioration des services d’urgence peut aider à prévenir jusqu’à 50 % des décès causés par les accidents de la route, qui font chaque année plus de 150 000 victimes dans les Amériques.

Washington, DC, 18 mai 2023 (OPS) – Une publication publiée aujourd’hui par l’Organisation panaméricaine de la santé (OPS) vise à aider les pays des Amériques à renforcer les services de traumatologie d’urgence afin d’éviter que les accidents de la route ne tuent inutilement ou n’empêchent de manière permanente des personnes.

Un système de soins d’urgence bien organisé a le potentiel de prévenir près de 50% des décès chez les personnes gravement blessées et d’améliorer les résultats du traitement pour ceux qui survivent, selon les preuves compilées dans le rapport Renforcement des soins d’urgence en traumatologie dans la Région des Amériques.

Actuellement, plus de 150 000 personnes dans les Amériques perdent la vie chaque année sur la route et des milliers d’autres souffrent de blessures non mortelles, bien que beaucoup se retrouvent avec des handicaps permanents. Les accidents de la route sont la première cause de décès chez les enfants et les jeunes âgés de 5 à 29 ans. Près de la moitié des tués sur les routes concernent les usagers de la route les plus vulnérables : motocyclistes (23 %), piétons (22 %) et cyclistes (3 %).

“Le nombre élevé de personnes qui meurent chaque année sur la route en raison de causes qui pourraient être évitées grâce à des politiques favorisant une mobilité sûre est une source de préoccupation”, a déclaré le directeur de l’OPS, le Dr Jarbas Barbosa. “Mais lorsqu’un accident se produit, les systèmes de santé doivent être prêts à fournir des soins adéquats en temps opportun pour atténuer leurs effets”, a-t-il ajouté.

Fournir des soins adéquats et en temps opportun fait partie de l’approche du système de transport en commun sûr de l’OPS, qui met l’accent sur la responsabilité partagée entre ceux qui conçoivent, construisent, gèrent et utilisent les routes ainsi que les véhicules à moteur pour prévenir les décès et les blessures graves.

« Le renforcement des soins d’urgence est très efficace et n’implique pas d’investir beaucoup d’argent ou d’endetter le système de santé ; des interventions simples telles que le fait d’avoir un numéro unique pour les urgences peuvent avoir un effet dramatique sur la mortalité », a déclaré le conseiller régional de l’OPS pour la sécurité routière. et Prévention des blessures non intentionnelles, Ricardo Pérez-Núñez. “Avec des fonctions et du personnel d’urgence essentiels spécifiquement désignés, des processus en place et des ressources minimales, il est possible de protéger la santé, d’éviter des conséquences graves et de sauver des vies”, a-t-il ajouté.

Publié dans le cadre de la 7e Semaine des Nations Unies pour la sécurité routière, qui se déroule du 15 au 21 mai 2023, le rapport détaille les fonctions essentielles et les lacunes existantes en matière de soins d’urgence dans la région, allant de l’activation du système, des soins sur place, du transfert des blessés vers les formations sanitaires et les soins dans les structures hospitalières.

En outre, il formule une série de recommandations générales pour renforcer les services d’urgence, notamment pour la conception d’une politique de financement durable, une gouvernance efficace et l’accès universel aux soins d’urgence, la création ou la désignation d’un bureau responsable au sein des ministères de la santé, et la réalisation d’une analyse pré-hospitalière et situations d’urgence hospitalière.

Les recommandations incluent également des conseils pour renforcer le cadre légal et réglementaire des soins d’urgence ; un accès effectif aux soins préhospitaliers d’urgence et aux soins médicaux spécialisés dans les centres hospitaliers 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 ; formation, certification et professionnalisation des ressources humaines dans la prise en charge clinique des urgences traumatiques ; et la conception et la mise en œuvre de protocoles de soins d’urgence ainsi que la collecte d’informations stratégiques, entre autres.

La publication de l’OPS vise à aider les décideurs à améliorer les soins d’urgence et à réduire les décès et les blessures sur les routes d’au moins 50 % d’ici 2030, comme indiqué par les pays à l’Assemblée générale des Nations Unies dans le cadre de la deuxième Décennie d’action pour la sécurité routière 2021 -2030 et les Objectifs de Développement Durable (ODD).