Une nouvelle station de conditionnement pour tous les colis ?

L’idée d’ouvrir les machines à différents fournisseurs de packages n’est pas nouvelle. L’entreprise municipale de Salzbourg a fondé en 2018 l’entreprise myflexbox, qui compte aujourd’hui 500 sites en Autriche. L’entreprise est entrée sur le marché allemand fin 2022. Selon le directeur général Lukas Wieser, il existe désormais près de 200 sites dans ce pays et d’ici la fin de l’année, il y en aura 600 à 700. «Nous passons à la vitesse supérieure.» Parmi les partenaires de localisation figure l’association de logement LEG, sur le terrain de laquelle se trouvent les machines blanches. On les trouve également dans les stations-service et les supermarchés. En Allemagne, les expéditions sont livrées par GLS, UPS et Fedex.

Une différence avec la filiale de DHL, OneStopBox, est qu’aucun prestataire de services de colis n’est actionnaire de la société autrichienne. Du point de vue du co-directeur général Jonathan Grothaus, cela représente un gros avantage. « Nous bénéficions ainsi d’une grande confiance de la part de nos partenaires commerciaux : ils savent que nous ne poursuivons pas nos propres intérêts en tant que prestataire de services de colis et que nous risquons donc de les traiter moins bien. » Toutes les entreprises de colis ont besoin d’une capacité de stockage aussi grande que possible en période de crise. des volumes d’expédition particulièrement élevés – par exemple pendant la période de Noël. Lorsqu’il s’agit de cette question importante pour les entreprises, à savoir qui obtient des compartiments, tous les clients sont traités de la même manière. La gestion confidentielle des données des différents prestataires de services de colis est également sensible. “Nous sommes neutres comme la Suisse.”