2024-05-24 16:57:37
Alors que les nuages d’orage peuvent être détectés très bien et très tôt grâce au radar embarqué, par exemple, il n’existe actuellement aucune technologie dans les avions permettant de détecter ce que l’on appelle les turbulences en air clair. Ils se produisent – sans aucun avertissement – principalement dans la haute troposphère, à des altitudes de six à dix kilomètres, et dans la basse stratosphère, jusqu’à 25 kilomètres. Ce sont généralement des rafales de vent verticales qui provoquent le naufrage soudain de l’avion. Mais des scientifiques du Japon, des États-Unis, de Russie et du Centre aérospatial allemand (DLR) recherchent une technologie qui permettrait de détecter précocement ces événements jusqu’alors souvent imprévisibles – et pourrait même lancer des contre-mesures de manière indépendante.
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