Une piqûre de 417 euros par famille : c’est ce que valent les augmentations de carburant

MILAN. Les hausses du prix des carburants enregistrées en Italie ces dernières semaines pourraient porter la facture totale des Italiens à plus de 10,7 milliards d’euros entre effets directs et indirects liés à l’augmentation des tarifs à la pompe. C’est ce qu’a déclaré Assoutenti, qui a créé aujourd’hui une simulation pour comprendre l’impact du prix élevé de l’essence sur la communauté.

Par rapport aux prix moyens nationaux en vigueur sur le réseau en mai 2023, l’essence coûte aujourd’hui +13,2 centimes le litre, soit +6,6 euros pour un plein. Le gazole a augmenté de +17,7 cents le litre, soit +8,9 euros pour un plein. En considérant une moyenne entre les deux carburants et en supposant 2,5 pleins par mois et par voiture, l’augmentation des dépenses avec les tarifs actuels atteint +232,5 euros par an et par famille uniquement pour le ravitaillement – calcule Assoutenti – Mais les augmentations de la pompe ont aussi des effets sur le taux d’inflation, considérant qu’en Italie 88% des marchandises voyagent par la route.

En supposant un impact du prix élevé du carburant de +0,6% sur le taux d’inflation, les répercussions sur les familles italiennes seraient égales à +4,75 milliards d’euros par an uniquement en raison de la hausse des coûts des achats quotidiens causée par les augmentations de prix à la pompe.

Une famille “typique” se retrouverait ainsi à dépenser entre effets directs et indirects un total d’environ 417 euros de plus par an en raison de la hausse du prix du carburant, avec un piquet pour la collectivité égal à un total de +10,7 milliards d’euros.

“Le gouvernement ne peut pas rester les bras croisés et doit intervenir pour éviter la énième piqûre dans les poches des Italiens, ce qui aurait des effets déprimants sur les revenus et la consommation – déclare le président Furio Truzzi – Il est clair que les panneaux d’affichage avec le prix moyen pris en août dernier ont un simple effet informatif et certainement pas dissuasif. des droits d’accises car il est immoral pour l’État de s’enrichir grâce à la souffrance économique des citoyens” – conclut Truzzi.