Une poursuite policière de 2 heures à Los Angeles se termine lorsque la voiture perd une roue, la CHP effectue une manœuvre PIT sur l’autoroute 105 en Californie

2024-08-05 19:03:17

LES ANGES — Une poursuite qui a duré plus de deux heures et a impliqué deux véhicules différents s’est terminée par une violente manœuvre PIT sur l’autoroute 105 de Californie dimanche soir.

À la fin de la longue poursuite, la voiture a perdu une roue et a commencé à émettre une rafale d’étincelles lorsque les jantes ont gratté la chaussée.

Un véhicule de la California Highway Patrol est intervenu et a percuté le pare-chocs arrière, envoyant la voiture en tête-à-queue sur l’autoroute. Finalement, deux hommes et une femme sont sortis du véhicule en panne et se sont rendus.

La poursuite a commencé peu après 20 heures, lorsque la police de Los Angeles a commencé à traquer une berline noire probablement volée qui a tourné autour des quartiers du sud du comté de Los Angeles pendant plus d’une heure.

Le suspect, qui conduisait un véhicule dont la plaque d’immatriculation indiquait qu’il avait probablement été volé, roulait la plupart du temps à une vitesse inférieure à la limite autorisée sur les routes. Le conducteur a grillé plusieurs fois les feux rouges, mais n’a pas fait preuve d’imprudence.

Au moins cinq SUV de la police ont suivi l’unité de près, mais n’ont apparemment pas tenté d’effectuer une manœuvre PIT ou de forcer la poursuite à se terminer.

Un suspect a fui les agents du LAPD pendant plus d’une heure dans une berline noire, puis est sorti et est monté dans une voiture blanche qui semblait attendre à proximité.

Les agents craignaient que le ou les suspects n’aient été armés.

Au bout d’au moins 75 minutes, la voiture noire s’est garée sur un parking commercial et le conducteur est sorti, laissant la voiture rouler pendant qu’il courait vers un autre véhicule qui attendait à proximité. Il a sauté à l’arrière de la berline blanche, qui a démarré à une vitesse beaucoup plus rapide, dépassant les 120 km/h sur les routes de surface, pour finalement s’engager sur l’autoroute 101 près du centre-ville de Los Angeles.

La voiture roulait sur les autoroutes 101 et 710 sans phares allumés à des vitesses dépassant parfois les 100 mph.

Il s’est finalement dirigé vers le sud sur la route 710 jusqu’à la région de Long Beach, plus de 90 minutes après le début de la poursuite.

Les unités du CHP ont pris le relais du LAPD pendant la poursuite sur la 110 nord.

Le véhicule est ensuite retourné sur les routes de surface dans la même zone du sud-est de Los Angeles que plus tôt dans la poursuite. À un moment donné, il a semblé s’écraser et une personne a été vue en train de fuir les lieux à pied.

Une poursuite policière du comté de Los Angeles s’est terminée lorsque le véhicule a perdu un pneu sur l’autoroute 105 et qu’un croiseur CHP a effectué une manœuvre PIT pour désactiver la voiture.

Mais la voiture a continué à fuir et s’est retrouvée sur l’autoroute 105.

Finalement, la voiture a perdu une roue, des étincelles ont jailli des jantes et la manœuvre du CHP PIT a mis fin à la poursuite sur la 105 plus de deux heures après son début.

Deux hommes et une femme sont sortis du véhicule et ont été placés en garde à vue, mais la 105 est restée bloquée pendant un certain temps. Le LAPD a déclaré que le conducteur initial de la Lexus noire n’était pas dans le véhicule blanc au moment de l’accident, mais qu’il avait été placé en garde à vue séparément.

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