Les comités d’usagers, surtout à leur lancement, réunissent rarement des personnes ravies du service qui leur est proposé. Cela s’est vérifié, ce mercredi 6 juillet, salle Salicis à Montluçon pour le réseau Maelis.
Peu de participants, beaucoup de critiques
Lors de cette première réunion – qui devrait ensuite avoir lieu une fois par trimestre –, les responsables locaux de Kéolis et Julien Givord, le directeur mobilité durable de Montluçon communauté, ont essuyé un flot de critiques, notamment de la part d’une Biachette, très remontée contre le nouveau réseau mis en place en janvier.
« Tout est concentré sur Montluçon »
« À Désertines, on est les oubliés, a-t-elle lâché. Tout est concentré sur Montluçon. On est là pour vous le dire. Moi, je ne prends pas le bus, mais je suis ici pour parler pour les petites mamies qui n’ont aucun autre moyen pour se déplacer. » « Sur les lignes E et F, il n’y a plus de bus pendant les vacances, a ajouté une autre participante. Mais moi, je travaille. Comment je fais ? »
« L’offre a été réduite mais elle n’est pas inexistante, a expliqué Julien Givord. Grâce au système de billettique dont nous disposons désormais, nous avons fait le constat que sur certains arrêts, les bus circulaient quasiment à vide et que le renforcement du service de transport à la demande (TAD) pourrait répondre aux besoins. »
Une méconnaissance du service de transport à la demande
Une nouvelle offre encore trop méconnue puisque les personnes présentes ignoraient qu’il était désormais possible de réserver un TAD jusqu’à 2 heures avant son voyage. « L’objectif, c’est de répondre aux besoins du plus grand nombre, mais on ne peut pas répondre aux besoins de chacun », a souligné Julien Givord.
Un autre usager a déploré que la ligne C ne permette plus d’aller directement de Domérat jusqu’au Leclerc de Châteaugay, évoquant une pétition en cours pour son retour.
Quelles nouveautés sur le réseau de transports publics Maelis à Montluçon (Allier) à partir du lundi 3 janvier
Des ajustements prévus pour la rentrée
« On a conscience qu’il y a des aménagements à faire. Ce comité, dont on espère qu’il réunira plus de participants les prochaines fois, a justement pour but de recueillir les attentes et les besoins », a expliqué Marie Bivert, la responsable marketing et qualité de Maelis.
Elle a d’ailleurs annoncé des changements pour la rentrée. « Des ajustements sur la ligne E (qui dessert le quartier Saint-Jean, Pasquis et La Loue, NDLR) et un ajout d’offre sur les périodes de vacances ; des ajustements pour réduire l’attente pour les scolaires ; l’extension de la TAD aux actifs sur les lignes E, F et G avec un service de 6 heures à 21 h 30. »
Michaël Nicolas
