2024-08-13 23:20:55
David Smith
Niveau d’eau élevé dans le Buffalo Bayou après l’ouragan Beryl. La vue est prise depuis le pont Shepherd Drive au-dessus d’Allen Parkway.
Une subvention de 2 millions de dollars de la Federal Highway Administration du ministère américain des Transports servira à étudier les plans de réhabilitation de certains ponts le long de Buffalo Bayou.
La semaine dernière, l’administration a annoncé une subvention de 26,5 millions de dollars destinée à financer 28 projets de restauration de ponts à travers le pays. À Houston, la subvention servira à réparer et à rehausser huit ponts Buffalo Bayou qui s’étendent sur 24 kilomètres, de Dairy Ashford Street à West Houston.
Le parc Buffalo Bayou a été submergé par l’ouragan Harvey lorsque les réservoirs Addicks et Barker ont atteint des niveaux record. Le canal engorgé a fait jaillir l’eau sur les sentiers voisins, rendant les zones le long du bayou inaccessibles pendant des semaines. La conseillère municipale Mary Nan Huffman a déclaré lors d’une réunion du conseil municipal le 29 mai que l’étude et les travaux ultérieurs sur le pont aideront à éviter les fermetures de ponts au niveau de Harvey lors de futures tempêtes.
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Le projet, qui devrait être achevé l’année prochaine, déterminera les alternatives préférées pour la conception et la reconstruction des ponts en effectuant des analyses de faisabilité et d’hydrologie, le développement du projet et des réunions d’engagement des parties prenantes et de la communauté, selon les documents du conseil municipal.
« Les subventions de planification annoncées aujourd’hui aideront les États et les communautés à préparer des projets de ponts essentiels pour la restauration ou le remplacement avant qu’ils ne tombent en désuétude », a déclaré Shailen Bhatt, administrateur fédéral des autoroutes, dans un communiqué la semaine dernière.
Le 29 mai, les membres du conseil ont approuvé à l’unanimité la demande de subvention. Huffman a déclaré lors de cette réunion que la plupart des ponts étudiés se trouvent dans le district G.
« Nous savons que certaines de ces rues comme Kirkwood et Wilcrest, pendant l’ouragan Harvey, ont mis des semaines avant que les habitants du sud du bayou puissent se rendre au nord du bayou et essayer de trouver un moyen de contourner le problème », a déclaré Huffman. « Nous allons examiner la faisabilité de la réparation et de l’élévation de certains de ces ponts pour qu’ils ne posent pas de problème lors d’une autre tempête », a-t-elle déclaré.
L’étude devrait débuter cette année.
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