Une vidéo virale montre le nouveau directeur de course de la FIA, Rui Marques, jetant des ordures sur le circuit urbain de Las Vegas, déclenchant un large débat sur les réseaux sociaux. Marques a assumé ce rôle ce week-end, remplaçant Niels Wittich, qui a fait un départ brutal après le Grand Prix de Sao Paulo, laissant beaucoup surpris par le changement soudain de leadership.
La vidéo, intitulée ‘Pas un bon look pour la F1 et son nouveau directeur de course… 👀😬’ sur Instagram, a été repartagé par un fan et a reçu plus de 1 000 commentaires et 46 400 likes. Le clip montre Marques sortant de la voiture de sécurité Mercedes-AMG GT rouge, jetant ce qui semble être des déchets sur le chemin derrière les clôtures et retournant rapidement à la voiture.
Les fans ont réagi négativement, remettant en question les actions de Marques. Un fan a commenté : “C’est ce genre de personnes qui doivent effectuer des travaux d’intérêt général, pas des conducteurs qui jure avec désinvolture”, faisant allusion aux sanctions infligées par la FIA à Max Verstappen de Red Bull et à Charles Leclerc de Ferrari.
Alors que de nombreux commentaires critiquaient les actions du directeur de course de la FIA, un fan a noté que Marques enlevait les déchets de la piste avant le début de la course pour garantir la sécurité des pilotes. Le commentaire disait : « La vidéo ne montre pas le réalisateur descendant de la voiture. Je pense qu’il s’est probablement arrêté là pour attraper le sac en plastique et l’envoyer hors de la piste pour des raisons de sécurité. Lorsque les voitures s’écrasent, les agents de la piste envoient les débris. “
La section des commentaires était en feu de débats, beaucoup affirmant que Marques aurait pu simplement jeter les déchets à la poubelle s’il voulait dégager la piste. La vidéo a fait surface au milieu des éloges du pilote Mercedes George Russell, qui est également directeur de l’Association des pilotes de Grand Prix. Russell a exprimé son admiration pour le nouveau directeur de course, déclarant:
« Je dirais positif, pour être honnête.
« Je pense que nous avons traversé une époque où nos commentaires sont pris en compte, mais où très peu de changements se produisent.
« Par exemple, un certain nombre de pilotes ont parlé des limites de piste à la sortie du virage 4. Nous avons trouvé que c’était un peu inutile sur un circuit urbain. Il a apporté un changement sur le moment et je pense que c’est ce que nous voulons voir.
« En tant que conducteurs, nous voulons être entendus et nous voulons que des mesures soient prises immédiatement. Jusqu’à présent, c’est positif.
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