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Les États-Unis ont immobilisé au sol les Max 9 utilisés par United et Alaska Airlines après un incident d’éruption

Publié: il y a 2 heures
Dernière mise à jour : il y a 1 heure

Un Boeing 737 Max 9 construit pour United Airlines est vu à Moses Lake, Washington, en novembre 2020 (Ted S. Warren/The Associated Press)

United Airlines a déclaré lundi avoir trouvé des boulons desserrés et d’autres “problèmes d’installation” sur une partie de certains Boeing 737 Max 9 qui ont été inspectés après une éruption en plein vol sur un avion similaire d’Alaska Airlines vendredi.

Les inspections se concentrent sur les bouchons utilisés pour sceller une zone réservée aux portes de secours supplémentaires qui ne sont pas nécessaires sur les United et Alaska Max 9.

“Depuis que nous avons commencé les inspections préliminaires samedi, nous avons trouvé des cas qui semblent liés à des problèmes d’installation dans le bouchon de porte, par exemple des boulons qui nécessitaient un serrage supplémentaire”, a déclaré United, basé à Chicago.

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La Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a immobilisé au sol tous les Max 9 exploités par Alaska et United et certains pilotés par des compagnies aériennes étrangères après qu’une porte du vol 1282 d’Alaska Airlines a explosé à 16 000 pieds d’altitude vendredi soir, provoquant un atterrissage d’urgence dans l’Oregon. Aucun des 171 passagers et des six membres d’équipage n’a été grièvement blessé.

Le National Transportation Safety Board des États-Unis a déclaré que le bouchon de porte perdu avait été retrouvé dimanche près de Portland, Oregon, dans l’arrière-cour d’une maison. Les enquêteurs examineront le bouchon, qui mesure 66 centimètres sur 121 et pèse 28,5 kilogrammes, à la recherche de signes indiquant comment il s’est détaché.

Lundi, la FAA a approuvé des directives pour inspecter les bouchons de porte des autres jets Max 9 et les réparer, si nécessaire. Cette décision pourrait accélérer la remise en service des 171 avions immobilisés par la FAA.

L’Alaska possède 64 autres Max 9 et United Airlines en possède 79. Aucune autre compagnie aérienne américaine n’exploite ce modèle de Boeing 737.

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