Ustica et le “Dictionnaire d’un massacre” par Alegi

AGI – Historical, journaliste, professeur à la Luist of the History and Politics of the USA, ancien professeur d’histoire de l’Air Force à l’Air Force Academy (parmi ses étudiants Samantha
Cristoforetti) et auteur de nombreux livres et monographies sur le sujet, Gregory Alegi avait déjà écrit – quatre mains avec Leonardo Tricarico – de la catastrophe aérienne la plus connue
Dans l’histoire de notre pays dans son «Ustica: A Civil Injustice» publié en 2021.

Maintenant, avec «Sortez du labyrinthe. Ustica de a à z ‘(logisma editore), il a édité et coordonné, avec le Contribution de 25 experts, un vrai «dictionnaire» utile à synthétiser 45 ans de documentsdes phrases et des hypothèses sur le vol dramatique interrompu pour toujours le 27 juin 1980 sur le ciel de la Sicile du DC 9 I – Tigi Itavia. L’Agi l’a rencontré pour en savoir plus.

Comment ce volume s’est-il produit et comment est-il structuré?
Une histoire qui ne trouve pas une certaine explication depuis plus de 40 ans devient très difficile à reconstruire, pour se chevaucher au fil du temps des noms, des hypothèses, de fausses nouvelles, e
Dans le cas présent, également des audiences et des phrases. Au lieu d’essayer de tout reconstruire depuis la fin de toute demande d’informations, au fil des ans, nous avons préparé des cartes de
Résumé, utile pour mettre des informations sur un facteur commun et le rendre à la disposition de tous. Il est maintenant presque impossible de garder à l’esprit la succession des événements suivis pour
Massacre d’Ustica, mais les points controversés sont répétés à chaque tentative de reconstruction, ils sont toujours les mêmes. En faisant payer chaque carte un article spécifique
du cas «ustica» », nous avons réalisé que ce travail de simplification historique pourrait devenir un livre, mais avec une variante par rapport aux nombreux textes écrits
Sur le sujet: la spécialisation. Ce n’est pas une œuvre journalistique, en fait, mais un ensemble de contributions de spécialistes de différents sujets. Dans le livre, par exemple,
Des voix du monde juridique apparaissent, comme celles du professeur Maurizio Bellacosa, propriétaire d’un président du droit pénal à Luish, ou du juge Gianandrea Bussi.
La fiabilité du contenu est née du fait qu’ils sont produits par des experts, et non comme des commentateurs ou tout.

La publication a été commandée par la vérité de la catastrophe aérienne d’Ustica, à quel point les membres de la famille des 81 victimes
publications?
Il est important de se rendre à la vérité sur le massacre pour tous les Italiens: 45 ans après la tragédie que nous ne connaissons ni auteurs ni directeurs. En ces jours, Sky diffuse une série sur
Caserbie case, dont nous savons tout, tandis que sur Ustica, nous sommes toujours accrochés aux hypothèses. Au lieu de cela, il y a un besoin de réponses. Et en quelque sorte, le livre est une poussée pour
Cherchez-les. En près d’un demi-siècle, nous avons atteint un certain point pour soulever le voile du mystère, mais de nombreux aspects sombres restent encore sur lesquels éclairer.

À votre avis, quelle est la lettre la plus intéressante du dictionnaire proposé par le livre?
Ils en sont certainement plus. Le «B» de la bombe, bien sûr, mais aussi le «M» du missile, le «P» des Palestiniens, le «L» de la Libye. Nous n’avons rien négligé. Dans la lettre ‘u’ il y a
OVNI, au sous-marin. S’il ne s’agissait pas d’un drame, cela ferait rire la quantité de réponses qui, au fil du temps, est allée à la destruction de ce vol, mais la leur
Le nombre rend également la mesure de la quantité d’apporter l’ordre à la reconstruction d’une tragédie de valeur nationale.

En tant qu’expert, qui étaient les responsabilités réelles du massacre à son avis?
Nous avons compté entre 30 et 40 versions différentes, aucune n’est acceptée comme définitive. L’idée que le vol a été impliqué dans une bataille aérienne a trouvé moins
commentaires en criminalisation; Les pentes de la loi terroriste libyenne ou palestinienne restent donc en vie – et à cet égard dans le livre, on se souvient de la façon dont la première bombe de l’OLP
Dans un avion, il a été mis à Rome en 1968. Mais «quitter le labyrinthe» ne veut pas ajouter de scénarios, faites simplement le point sur ceux proposés jusqu’à présent.

Pourquoi la vérité est-elle restée si longtemps cachée?
Il y a deux ordres de raisons. L’un est d’un type objectif: l’épave a été récupérée presque entièrement plus de 10 ans après la tragédie et en cette période – le deuxième ordre des raisons – la version de la bataille aérienne s’est déroulée, qui n’a cependant pas trouvé de rétroaction concrète, Parce que les restes de l’avion n’apparaissent pas pour les trous de missiles. Certaines pentes d’investigation se sont ensuite refroidies, tandis que les versions non soutenues par de vraies découvertes sont entrées dans l’imagination collective. Et il est plus difficile de revenir que de commencer de zéro. Certes, ce qui caractérise l’affaire, c’est la différence entre les juges criminels et civiles. Dans le premier, tous les suspects ont été acquittés ou ont vu leurs positions archivées: 96 personnes impliquées et 0 condamnations à chaque degré de jugement. Le Res Judicata civil a plutôt trouvé la responsabilité de l’État italien de ne pas avoir été en mesure de garantir la sécurité des vols. Le livre rend compte de la façon dont cette différence s’est produite, mais elle n’est pas construite en jaune, c’est une collection de tous les éléments utiles qui laisse au lecteur le raisonnement sur les idées proposées. Nous ne voulons pas forcer les opinions, mais exposer les faits sur la façon dont ils sont objectivement; Sortez les rumeurs diluées par la controverse, mais permet en même temps de tirer ses conclusions avec tous les éléments disponibles. L’effort auquel le texte veut pousser est de réfléchir et peut-être de discuter civilement sans abandonner l’extrémisme. Il veut être une boussole, un instrument de réflexion, pas la réponse.