Vacances VTT : Les îles Canaries sont la destination idéale en automne

Alors que le froid et l’obscurité en Allemagne promettent peu de plaisir aux vététistes, les sentiers ensoleillés à seulement quatre heures d’avion tentent : les îles Canaries, en particulier Tenerife, La Palma et La Gomera, sont la destination idéale pour les cyclistes qui veulent échapper à la dépression hivernale. Non seulement vous y trouverez des températures d’entraînement optimales, mais vous pourrez également vous attendre à des billets d’avion bon marché hors saison.

Tenerife : sentiers légendaires à travers la lave

Les nouveaux hôtels brillent par leurs immenses piscines, les rues commerçantes proposent des produits de créateurs branchés et, si vous le souhaitez, vous pouvez dîner dans des restaurants chics. Les vacances de détente classiques peuvent être célébrées à merveille à Las Américas. Certainement le programme parfait pour la majorité des touristes de Tenerife. Mais pour les vététistes, cela ne commence vraiment que sur l’asphalte !

Des sentiers de lave légendaires traversent trois montagnes et d’innombrables gorges à Tenerife. Les sentiers commencent aux hauteurs alpines et se terminent au bord de la mer étincelante. Le Pico de Teide, avec ses 3 718 mètres d’altitude, la plus haute montagne de tout l’archipel atlantique, est toujours en vue.

Tôt le matin, nous gravissons d’innombrables serpentines sur nos vélos jusqu’au Pico de Teide. À Vilaflor, le village le plus haut de Tenerife à 1500 mètres d’altitude, nous traversons la couverture nuageuse. A chaque tour de roue, le paysage devient plus magnifique. L’archipel tout entier semble enveloppé de coton. Au loin, El Hierro et La Gomera émergent de la mer de nuages. Nous ne pouvons pas encore voir le Pico de Teide, mais le soleil levant projette son ombre directement sur La Palma.

À Boca de Tauce, à 2055 mètres d’altitude, le paysage change à nouveau brusquement. La vue sur le grand cratère d’un diamètre de près de 16 kilomètres n’est pas seulement impressionnante pour les géologues. Entouré de gigantesques champs de lave, le cône volcanique du Teide trône au cœur de la plus grande île des Canaries.

L’ensemble de la zone a été déclaré parc national en 1954. Pour les motards, cela signifie que tous les sentiers, aussi tentants soient-ils, sur les nombreux sommets de ce paysage lunaire sont tabous. Mais le circuit asphalté à travers le Parc National de las Cañadas del Teide, son titre officiel, a aussi son charme.

Au sud-ouest, dominent des coulées de lave solidifiées, d’immenses champs de lave sauvagement brisée et des tours rocheuses aux formes bizarres. Vus à contre-jour, ces roques ressemblent à une image miniature des Dolomites. Dans la partie orientale, les collines de frênes et de cendres, envahies par des buissons d’ajoncs colorés, ravissent.

Et à l’extérieur du parc, il existe encore de nombreuses pistes de lave légales et effrayantes. Une descente de cendres pures vous attend à Montaña de la Cruzitas. Sur un sol noir comme du sang, c’est merveilleux de surfer dans de larges courbes jusqu’à Arafo. Il existe d’innombrables autres sentiers dans les montagnes Teno et Anaga.

Des excursions d’une journée avec services de navette et location de vélos (VTT, vélos de course, vélos électriques) sont disponibles dans les stations Bike Point de Las Américas, El Médano et Callao Salvaje, bikepointtenerife.com/de/.

La Palma : Un parc d’attractions pour motards

La Palma, la perle verte des îles Canaries, est classée réserve mondiale de biosphère par l’UNESCO depuis 2002. Le parc naturel pour vélos El Llano del Jable et les innombrables single trails autour de l’un des plus grands bassins d’érosion du monde, la Caldera de Taburiente, offrent aux cyclistes l’embarras du choix.

Le surnom de La Palma ne vient pas du hasard. Les alizés zélés amènent leur front nuageux presque tous les jours vers midi. Le massif insulaire, qui s’étend du nord au sud, fait face aux masses nuageuses. L’ouest de l’île est généralement épargné par les pluies, tandis que l’est reçoit quelques averses.

Bizarre : Le fief du tourisme balnéaire, Los Cancajos, est situé sur la côte est pluvieuse. Les deux grandes stations cyclables de La Palma ont déjà fait preuve de plus d’intuition. Siegmund Student, fondateur de Bike’n’Fun, collectionne les single trails depuis 1993. Il connaît l’île comme personne et a récemment mis sur le marché le premier guide vélo et données GPS pour La Palma.

Sa boutique est située à l’ouest de l’île, dans la vieille ville pittoresque de Los Llanos de Aridane, entre cafés et restaurants élégants. De là, il peut également atteindre la Caldera de Taburiente en un éclair. Les plus hauts sommets de l’île sont regroupés autour de ce gigantesque cratère, déclaré parc national en 1954, avec de nombreuses descentes à couper le souffle qui attendent sur les flancs.

Siegmund nous donne un conseil pour nous réchauffer : El Llano del Jable, en contrebas de Montaña Quemada, est comme un parc d’attractions pour motards. Des dizaines de sentiers avec de magnifiques chicanes mènent à travers le terrain vallonné de cônes de lave noire. La dernière éruption volcanique du Tajogaite a enterré de nombreuses routes et certaines ont été fermées depuis, mais il reste encore des pentes de lave avec quelques défis. Il est facile de lutter contre la gravité entre les nombreuses bosses et les courbes abruptes. Siegmund propose également des visites panoramiques et gastronomiques en vélos électriques.

On trouve également de fortes traînées de lave sur la pointe sud de La Palma. Autour des cratères volcaniques de San Antonio et Teneguia, les pentes de cendres offrent aux motards tout ce qu’ils désirent : du terrain pour le surf et le drift. Pendant les pauses, la vue panoramique au sud-est d’El Hierro, La Gomera et Tenerife. Au nord, des vignes d’un vert éclatant peignent de véritables tableaux sur la riche lave noire. Derrière elle, d’immenses plantations de bananes dominent et au sommet les sommets rocheux des montagnes de l’île couronnent le tableau.

Bike’n’Fun à Los Llanos de Aridane est un magasin parfaitement approvisionné avec toutes les pièces de rechange, un vaste programme de visites et une flotte de vélos de location comprenant des vélos électriques, bikenfun.de.

La Gomera : Après des descentes sauvages vers la plage

Petit mais puissant ! Grâce au travail pionnier de Detlef Goth et de son successeur Franz Görzel pendant 25 ans, La Gomera est devenue la destination phare des motards. Profitez de descentes sauvages à travers les bananeraies et les palmeraies jusqu’à la mer pendant la journée et détendez-vous sur la plage le soir avec une touche hippie – c’est le mélange parfait.

Comme toutes les îles Canaries, La Gomera est d’origine volcanique. Mais l’île, qui ne mesure que 25 kilomètres de diamètre, semble avoir conclu un traité de paix permanent avec la croûte terrestre. La dernière activité volcanique s’est produite il y a plus de deux millions d’années. Assez de temps pour que le vent et la météo sillonnent correctement le cône exemplaire de La Gomera.

Le résultat ne laisse rien à désirer : plus de 50 sont sculptées dans le plus haut sommet de l’île, le Garajonay, haut de 1 497 mètres. ravinsdes gorges jusqu’à 800 mètres de profondeur, leur chemin vers les plages et les falaises de l’Atlantique. Cela signifie que La Gomera offre aux motards les meilleures conditions toute l’année.

Cependant, la plupart du temps, le terrain n’offre que deux options : monter ou descendre. Vous ne trouverez pas de sections plates où vous pourrez vous blottir confortablement à La Gomera. Les crêtes, les flancs et les vallées du ravins sont parsemés de sentiers de montagne sinueux, de pentes seulement partiellement développées et de routes royales. Ces derniers sont d’anciennes routes de liaison entre les communautés, qui sont généralement des sentiers exigeants.

L’un d’eux descend vers Valle Gran Rey. Le trottoir constitué de rochers de la taille d’une tête fait bouger la fourche à suspension. Une pente facile de 15 pour cent nécessite également une concentration totale. La vue sur la vallée, creusée comme tranchée par une hache, ne facilite pas la descente. L’océan d’un bleu profond scintille à travers une mer de palmiers. Les conduites d’eau ouvertement posées créent des risques de trébuchement supplémentaires. Les hautes marches en pierre nécessitent une formation technique de base sur le vélo.

Après ce feu d’artifice d’adrénaline, la seule solution est de se jeter à l’eau. Il est préférable d’aller directement à l’eau avec votre vélo, sinon vous vous brûlerez la plante des pieds sur la plage de lave chaude et noire. Ensuite, vous pourrez siroter un café au lait dans le pub du port et écouter les sons de guitare mélancoliques des Gomeros.

La Gomera a longtemps été considérée comme la belle-fille touristique des îles Canaries. Même lorsque les hippies et les décrocheurs ont découvert Valle Gran Rey à la fin des années 1970, le grand boom des successeurs ne s’est pas concrétisé. Il semble d’autant plus surprenant que se trouve ici la plus ancienne station de vélo des îles Canaries. Cela est dû en grande partie à Detlef Goth, qui fait ici un travail de pionnier pour la faction Stollen depuis plus de 25 ans.

Le service de navette jusqu’à Laguna Grande, d’où partent de nombreuses excursions, est particulièrement apprécié. Les 1 200 mètres d’altitude sur l’impitoyable rampe asphaltée épuisent déjà vos jambes avant le tour proprement dit.

C’est grâce aux recherches constantes de Detlef sur les sentiers que des circuits de première classe sont arrachés au terrain difficile de La Gomera. Car sans carte et road book ou, mieux encore, sans guide vélo local, les motards échouent vite à cause des gorges infranchissables. Quiconque cherche seul les filets de La Gomera perd son précieux temps de vacances.

La Bike Station Gomera de Valle Gran Rey propose des visites guidées avec des programmes hebdomadaires, un service haut de gamme, des vélos de location et des services de navette, bike-station-gomera.com.

Informations complémentaires :

Meilleure période pour voyager : D’octobre à juin, au milieu de l’été, il fait presque trop chaud, mais en hiver, il peut aussi faire froid dans les altitudes plus élevées. Les prix augmentent sensiblement pendant la période des fêtes.

Arrivée: Vols directs bon marché vers Tenerife et La Palma depuis tous les aéroports allemands. La piste de l’aéroport de La Gomera est trop courte pour les gros jets ; l’île est mieux accessible par bateau depuis Los Cristianos à Tenerife. Tous les grands voyagistes proposent toute l’année des forfaits tout compris abordables, incluant souvent la location de voitures. Entre les îles, il est préférable d’utiliser les ferries de la compagnie maritime norvégienne Fred Olsen (ferrylines.com) ou la compagnie maritime espagnole Trasmediterránea (directferries.de). Il existe également des hydroptères et des hydroptères, un peu plus chers mais plus rapides.

Vélo de location ou votre propre VTT : Si vous apportez votre propre vélo, vous devez l’enregistrer à l’avance auprès de la compagnie aérienne ; le transport est gratuit (vélo emballé dans un sac ou une valise comme bagage) ou à partir de 50 euros supplémentaires par trajet. Les vélos de location coûtent entre 30 et 70 euros par jour s’ils sont utilisés pendant une semaine. Toutes les stations recommandées proposent des modèles actuels et bien entretenus – une alternative certainement intéressante.

Informations complémentaires : turismodeislascanarias.com; espagne.info