Valladolid Motor Vintage, le grand festival d’antiquités et de classiques arrive

Au cours de ses neuf éditions précédentes, cet événement est non seulement devenu celui qui rassemble le plus grand nombre de participants dans toute la Castille et León, mais aussi une référence nationale en raison de la variété de marques et de types de véhicules, ce qui lui confère une personnalité particulière.

Ainsi, vous pouvez trouver de tout, depuis des exemplaires exclusifs des premières décennies du XXe siècle, avec des marques automobiles connues telles que Rolls, Bentley, Hispano Suisse ou Delage, ainsi que des marques de motos telles que Royal Enfield, Indian ou Harley Davidson, aux voitures de sport prestigieuses des années 60 et 90 de marques telles que Triumph, MG, De Tomaso, Maserati, Jaguar ou Ferrari, en passant par les classiques populaires de Citroën, Ford, Peugeot ou Renault, dont le 4/4 CV fête son anniversaire : le premier L’unité fabriquée à Valladolid a été vendue précisément, au mois d’octobre 1953, il y a exactement soixante-dix ans.

Le VMV 2023 aura également la présence d’une représentation de Seat Historicos, également avec des modèles qui célèbrent cette année l’anniversaire de leur naissance.

Mais ce n’est pas tout. L’amateur peut également trouver des tracteurs vieux de plus d’un siècle ou des camions et véhicules militaires d’il y a soixante ans. La liste est longue, la variété infinie.

La richesse en variété

Cette variété de spécimens et d’éventails, dont beaucoup viennent costumés, fait la grande richesse de l’événement. Une variété qui n’engendre aucune confusion, puisque le public (plus de quinze mille personnes) peut contempler les véhicules exposés soigneusement classés par marques et types.

À mesure que les voitures électriques se généralisent, l’attrait des classiques ne fait que croître dans tous les pays. De plus en plus de personnes s’intéressent aux véhicules anciens. Et ils ne s’intéressent pas seulement à ce qu’une voiture de collection peut rapporter aux enchères. Il y a plusieurs raisons à cela.

Pour commencer, un véhicule classique est plus qu’une voiture, c’est aussi une histoire. Chaque voiture classique raconte l’histoire de son constructeur et véhicule l’esprit de son époque. Et par la même occasion celui de ses propriétaires. C’est quelque chose qu’aucune voiture moderne ne peut égaler. Il s’agit souvent d’histoires personnelles qui traitent des dures expériences d’individus et non de sociétés multinationales. La vie d’une voiture classique peut également être caractérisée par l’histoire d’une époque et d’un lieu. En collectionnant ou en préservant les voitures anciennes, les passionnés perpétuent le passé.

Et un esprit différent. À l’heure actuelle, la production de masse à faible coût peut présenter des avantages, mais l’esthétique en fait rarement partie. Cela est également vrai pour les voitures. Les voitures modernes sont peut-être élégantes et aérodynamiques, mais elles n’ont pas la personnalité des anciennes. Même ceux produits en série il y a des décennies semblent plus faits à la main, un peu comme l’équivalent de meubles anciens transmis par des êtres chers. Et ils viennent d’une époque où les outils analogiques jouaient encore un rôle clé dans l’ingénierie. Une voiture ancienne a généralement plus de personnalité que son homologue moderne ; elle répond davantage aux critères de son créateur qu’à ceux du marketing ou à l’uniformité qu’apporte dans de nombreux cas la conception assistée par ordinateur. Ainsi, lorsque vous regardez un véhicule classique, vous savez souvent exactement quelle voiture vous regardez.

Le plaisir de partager

Pour la plupart des gens, un passe-temps est le résultat d’une passion. Et quand on est passionné par quelque chose, on a envie de le partager. Les vieux véhicules sont un excellent sujet de conversation. Ils sont suffisamment éloignés du quotidien pour que les gens en sachent très peu sur eux, ce qui peut donner lieu à des conversations intéressantes.

Et c’est la raison, l’essence de Valladolid Motor Vintage, sponsorisé par Mapfre, Fundación Michelin, Lexus et Red ITV Itevelesa, et avec la collaboration de Coca-Cola et Rock on Wheels Espagne.

Et cet événement vous ouvre les portes pour le promener, montrer le véhicule, la moto ou la voiture de collection, et profiter des souvenirs, du spectacle et de la musique en compagnie de dizaines de collectionneurs partageant la même passion. De plus, pour donner encore plus de force et de personnalité à cette ambiance particulière, les propriétaires, les accompagnateurs et le public sont invités par l’organisation à se déguiser selon l’époque de leur véhicule ou l’environnement.

Comment participer

Pour pouvoir participer au premier, en plus d’avoir un véhicule automobile fabriqué avant le 31 décembre 1993, c’est une condition sine qua de ne pas s’inscrire avant minuit le mercredi 27 septembre. Cette inscription gratuite est non seulement obligatoire, mais son acceptation par l’organisation doit également être confirmée. Sans ces deux conditions, l’accès au VMV ne sera pas autorisé.

L’inscription peut se faire en ligne sur le lien :