La connectivité des transports entre Varna et Bourgas est importante pour toutes les municipalités de la mer Noire, mais notre ville doit de toute urgence être mieux connectée au reste du pays. Le maire Blagomir Kotsev a fait ce commentaire à la télévision nationale bulgare. Selon lui, l’idée d’une autoroute ou d’une autoroute entre les deux plus grandes villes côtières est depuis longtemps à l’ordre du jour des municipalités, mais le moment est venu pour elles d’unir leurs efforts et d’insister auprès de l’État pour sa réalisation. Le sujet a été discuté avec le maire de Bourgas, Dimitar Nikolov, avec qui ils ont convenu que la construction d’une autoroute ou d’une voie express est d’une importance capitale pour le développement des deux villes et des municipalités qui les séparent.
Selon le maire Kotsev, il est nécessaire que toutes les municipalités intéressées par cette connectivité déclarent catégoriquement devant les institutions de l’État leur volonté de construire une infrastructure routière moderne. Il ne s’agit pas seulement des grandes villes comme Varna et Bourgas, mais aussi des petites municipalités d’Avren, Dolni Chiflik, Byala, Nessebar et Pomorie.
Le développement de toute la région de la mer Noire dépend de la disponibilité d’une liaison de transport moderne entre Varna et Bourgas, a souligné le maire Kotsev. Sa construction améliorera considérablement le tourisme, l’industrie et le commerce, tandis que son absence rend difficile l’établissement de zones économiques autour des grandes villes et entrave l’attraction des investissements.
Selon lui, la volonté de l’État est la plus importante dans ce cas, puisque la construction d’une route entre les communes est sa prérogative. À cet égard, le maire Kotsev a exprimé l’espoir que la Bulgarie aura un gouvernement régulier stable après les élections du 9 juin, car les avantages économiques de la connectivité des transports entre Varna et Bourgas sont incontestables pour l’ensemble du pays. Nous ne devons pas permettre que l’instabilité à Sofia ait un impact négatif sur près d’un million d’habitants des municipalités situées le long de la mer Noire, a commenté le maire de la capitale maritime. Il a donné l’exemple de l’île de Crète et de la Croatie, où les grandes villes côtières sont reliées par des autoroutes, et a ajouté que la Bulgarie ne devrait pas être à la traîne des autres pays dans ce domaine.
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2024-05-29 16:15:41
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