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Vente aux enchères millionnaire en Floride pour 20 Ferrari vintage trouvées dans un hangar. Voici les modèles

Vente aux enchères millionnaire en Floride pour 20 Ferrari vintage trouvées dans un hangar.  Voici les modèles

2023-06-15 14:29:47

ROME – Supercars abandonnées, oubliées, dans de vieilles granges et hangars, mais ensuite miraculeusement retrouvées. Un phénomène connu sous le nom de “trouvaille de grange” (trouvé dans une grange) qui met en scène vingt splendides Ferrari “victimes” de l’ouragan Charley qui en 2004 a causé d’importants dégâts et apporté de lourdes dévastations le long des côtes de la Floride. A cette occasion, un hangar qui abritait une précieuse collection d’exemplaires du cheval cabré a été partiellement détruit, endommageant les voitures à l’intérieur.

Aujourd’hui, cette collection avec les vingt “rouges” de Maranello retrouvés sera mise aux enchères chez RM Sotheby’s en Californie, lors de la très attendue Monterey Car Week le 17 août. Presque toutes les voitures montrent les signes de la tempête mais avec un travail de restauration minutieux, elles sont prêtes à retrouver leur gloire d’antan, aussi parce que parmi celles-ci il y en a certaines d’une importance considérable.

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Ferrari 250 GT Coupé Speciale

C’est le cas de la Ferrari 250 GT Coupé Speciale de 1956 de Pinin Farina, l’un des quatre coupés 250 GT construits par Pinin Farina avec une carrosserie de style Superamerica vendus au roi Mohamed V du Maroc (estimation 1 700 000 $ – 2 300 000 $). Pleins feux également sur la Ferrari 275 GTB/6C Alloy de 1965 de Scaglietti qui a participé à la Targa Florio 1966 avec Luciano Conti et son copilote Vittorio Venturi, qui fut la première 275 GTB “long nez” à être équipée d’une carrosserie en alliage léger et de six carburateurs (estimation 2 000 000 $ – 2 500 000 $).

Ferrari 250 GT Berlinetta

Ferrari 250 GT Berlinetta

Place ensuite à la Ferrari 500 Mondial Spider Series I de 1954 de Pinin Farina, la voiture avec la plus longue histoire de course parmi les vingt mises aux enchères. Avec Franco Cortese et son copilote Perruchini, elle termine quatrième de sa catégorie (14e au général) aux Mille Miglia 1954, pour être ensuite retravaillée par Scaglietti pour participer à la Targa Florio 1956 (estimation 1 200 000 – 1 600 000 dollars). “Alors qu’un groupe restreint de collectionneurs de Ferrari connaissait l’existence de ces voitures extraordinaires, le reste du monde l’ignorait – explique Rob Myers, PDG de RM Sotheby’s – Cela représente une opportunité unique pour les passionnés d’acheter ces emblématiques Des Ferrari dont certaines ont participé à des courses célèbres.

La plupart de ces Ferrari perdues sont restées inchangées, conservant leur pureté et leur état d’origine depuis le jour où elles ont été achetées – une véritable incarnation du concept de “trouvaille de grange”. C’est la première fois que RM Sotheby’s présente au marché une collection de voitures redécouvertes de cette ampleur ».



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