Le Néerlandais a été contraint d’abandonner les EL2 à Montréal après un problème avec le système de récupération d’énergie de sa voiture Red Bull en début de séance.
Même si le manque de course à pied n’était pas idéal car les possibilités de tours clairs étaient limitées en raison de la météo, Verstappen a déclaré que chercher des réponses sur ce qui s’était passé – et surtout quelles pourraient être les conséquences potentielles – était sa plus grande préoccupation.
Parlant de sa journée, Verstappen a déclaré : “Malheureusement [in] FP2 pas beaucoup de tours pour moi. On soupçonne un problème électrique, alors ils m’ont dit de boxer, et ils enquêtent maintenant.
“Ce n’est pas idéal. Je veux dire, j’aurais aimé faire plus de tours et d’autres personnes ont fait quelques tours de plus sur le sec, quelques tours de plus maintenant sur le mouillé. Donc, ce n’est certainement pas comme ça que j’aurais aimé faire.” activé en FP2.
“Mais je pense qu’il est plus important de comprendre ce qui s’est réellement passé et quels types d’implications cela aura pour ce week-end ou le reste de l’année.”
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Parlant de la situation de Verstappen, le directeur du sport automobile de Red Bull, Helmut Marko, a déclaré : « Le problème est du côté du moteur.
“Nous devons démonter le moteur maintenant pour trouver la raison exacte, mais cela concerne la partie électrique du moteur.”
Red Bull semblait cependant loin d’être préoccupé par le manque de temps de piste compromettant sérieusement le week-end de Verstappen.
Marko a ajouté : “Bien sûr, c’est ennuyeux car la première séance était déjà plutôt humide et sans conclusions, mais pour la mise en place, espérons que [Saturday] est sec lors de cette dernière séance d’essais.
“Si nous obtenons une séance complète sur le sec, cela ne fera pas trop mal.”
Les conditions mitigées à Montréal vendredi signifient également que Red Bull n’a pas bien compris les progrès réalisés pour résoudre les problèmes de trottoir qui l’ont freiné récemment.
Marko a ajouté : “Nous avons rencontré quelques problèmes après Monaco, et j’espère que nous pourrons progresser avec les nouveaux réglages pour ce week-end. Je veux dire, lorsque Max était en piste, il a réalisé des temps violets dans le secteur deux, de sorte que Cela semble prometteur.”
