Verstappen remporte une course sauvage sur sol mouillé/sec

Verstappen a battu Lando Norris de McLaren et George Russell de Mercedes dans une course pleine d’action qui s’est déroulée dans des conditions météorologiques mitigées.

Résultats du Grand Prix du Canada F1 2024

Rapport du Grand Prix du Canada F1 2024

Le poleman Russell a mené la charge jusqu’au virage 1 dans des conditions humides devant Verstappen et les McLaren de Norris et Piastri.

Le bon travail de Daniel Ricciardo en qualifications a été annulé lorsqu’il est retombé de la cinquième à la septième place, dépassé par Fernando Alonso (Aston Martin) et Lewis Hamilton (Mercedes). Ricciardo (RB) a également écopé d’une pénalité de 5 secondes pour faux départ.

Contrairement à la plupart du peloton sur les intermédiaires, Kevin Magnussen a démarré sa Haas sur des pneus mouillés et s’est hissé huitième dès le premier tour du 14^ème sur la grille. Il a ensuite dépassé Ricciardo, Hamilton et Alonso pour la cinquième place.

Magnussen a pris la quatrième place devant Piastri à l’épingle à cheveux au troisième tour et s’est rapproché de Norris en réalisant une série de tours les plus rapides jusqu’à ce que le soleil apparaisse au sixième tour et qu’il passe à nouveau en faveur des intermédiaires. Magnussen s’est arrêté au huitième tour pour les inters, qui n’étaient pas prêts – ce qui a entraîné un arrêt de 8,6 secondes et il est retombé à la 14e place.^ème.

Russell avait une deuxième avance sur Verstappen au 10e tour, 7 secondes d’avance sur Norris et Piastri. Alonso et Hamilton se sont battus pour la cinquième place. Nico Hulkenberg (Haas), qui a également débuté sur les pneus mouillés, a bondi jusqu’à la septième place, mais a commencé à reculer au 12e tour et s’est arrêté pour les inters un tour plus tard.

Verstappen a mis la pression sur Russell jusqu’à ce qu’il coure longtemps au virage 1, coupant brièvement l’herbe, permettant à Norris de prendre sa queue.

Alors que la piste séchait, Norris DRS a dépassé Verstappen pour la deuxième place au 20e tour et est parti après Russell, qui avait jusqu’à 2 secondes d’avance. Norris a répété son mouvement sur Russell pour prendre la tête, mais Russell est allé tout droit à la chicane et a également perdu la deuxième place face à Verstappen.

Les nuages ​​de pluie se sont rassemblés une fois de plus alors qu’ils se dirigeaient vers la prochaine tempête de pluie, mais Logan Sargeant a fait un tête-à-queue avec sa Wiliams et n’a pas pu redémarrer, provoquant une voiture de sécurité.

Étonnamment, Norris n’est pas allé aux stands puisque Verstappen, Russell et Piastri se sont tous arrêtés pour de nouveaux inters. Norris s’est arrêté un tour plus tard, mais cela l’a laissé derrière Verstappen et Russell.

Au redémarrage au 30e tour, Verstappen menait Russell, Norris et Piastri, Hamilton devançant Alonso pour la cinquième place lors du cycle des stands. Yuki Tsunoda a bondi à la septième place, car il n’a pas fait appel à de nouveaux joueurs, devant Lance Stroll (Aston Martin), Esteban Ocon (contre 18^ème dans son Alpine, également sur ses inters d’origine) et Ricciardo (qui a pris sa pénalité de 5s sous la voiture de sécurité).

La pluie est revenue presque immédiatement, permettant à Verstappen de s’éloigner de 1,5 seconde à mi-distance – bien qu’il ait dû contourner une marmotte errante qui traversait la piste devant lui.

Norris a aligné les premiers virages au 42e tour, le faisant reculer de Russell. Hamilton est parti de la cinquième place pour les slicks au 44e tour, suivi par Piastri un tour plus tard.

Verstappen et Russell se sont arrêtés au 45e tour, alors que Norris est resté en dehors pendant deux tours et a réalisé le meilleur tour. Il s’est arrêté au 47e tour, rejoignant côte à côte avec Verstappen mais sans la chaleur dans ses pneus et il a terminé deuxième.

Norris s’est bloqué et a couru large à l’épingle à cheveux au 49e tour, ce qui a permis à Russell d’obtenir une bonne sortie et a utilisé le DRS pour passer à la deuxième place. Mais deux tours plus tard, Russell a couru large et a rebondi sur les trottoirs, permettant à Norris de le devancer une fois de plus.

La voiture de sécurité a de nouveau été nécessaire lorsque la Ferrari de Carlos Sainz a fait un tête-à-queue et que la Williams d’Alex Albon l’a récupéré, quelques instants après que Sergio Pérez ait percuté sa Red Bull en arrière contre le mur.

Russell et Hamilton ont choisi de s’opposer à de nouveaux médiums.

Verstappen s’est enfui au redémarrage au 59e tour, devançant rapidement Norris de 2 secondes, qui avait Piastri, Russell et Hamilton à ses trousses. Russell a attaqué Piastri avec 16 tours à jouer à la chicane, mais Piastri l’a poussé tout droit, ce qui a permis à Hamilton de dépasser son coéquipier pour prendre la quatrième place.

Hamilton a pris la troisième place grâce au DRS devant Piastri avec six tours à faire, Russell faisant de même un tour plus tard.

Verstappen a gagné par 3,8 secondes sur Norris. Russell a pris la troisième place devant Hamilton à quelques tours de la fin. Piastri était loin cinquième, devant Alonso et Stroll.

Une bagarre monumentale s’est déroulée dans les phases finales entre Alpine et RB pour la huitième place, avec Ocon, Tsunoda, Ricciardo et Gasly tous nez à queue. Tsunoda est sorti des points au virage 9, anéantissant presque plusieurs voitures.

Ricciardo a terminé huitième devant Gasly et Ocon.

Ferrari a connu une journée lamentable, Sainz étant sorti victime d’un accident et Charles Leclerc contraint à l’abandon après un problème de moteur qui l’a tourmenté dès le départ.

Tours les plus rapides du Grand Prix du Canada F1 2024