Max Verstappen part de la pole position dans la course F1 United States GP Sprint. Lors des qualifications rapides organisées vendredi soir (18), le Néerlandais a réalisé un tour lancé dans les derniers instants de la séance pour s’imposer dans la course courte.
Celui qui partage la première ligne avec le triple champion est George Russell, la deuxième ligne étant Charles Leclerc et Lando Norris. La course Sprint aura lieu ce samedi 19 octobre, à partir de 15h, heure de Brasilia.
Au moment du classement, alors que l’après-midi tombait à Austin, au Texas, la température était élevée avec le thermomètre indiquant 28ºC. Pendant ce temps, l’humidité oscillait autour de 41 %.
SQ1
Les pilotes ont été libérés pour la première des trois phases de chronométrage. Dans cette première partie, les concurrents disposent de 12 minutes pour noter leurs tours, mais après deux, personne n’a encore effectué de tours chronométrés.
Ce n’est qu’à moins de 10 minutes du drapeau à damier que Max Verstappen a été le premier à ouvrir un tour rapide sur le Circuit des Amériques. Il convient de rappeler que le concurrent a terminé l’unique séance d’entraînement libre à la troisième place.
Après les premiers tours de roue, Kevin Magnussen occupait la première place avec 1min34s403 en pneu médium. Yuki Tsunoda et le triple champion Red Bull ont été suivis par le partant Haas – Liam Lawson, qui faisait ses débuts dans cette étape, a terminé quatrième.
A ce stade, le duo Ferrari, Mercedes, Aston Martin et Sergio Pérez n’avait pas encore établi son chrono dans cette première partie du classement.
A un peu moins de cinq minutes de la fin, les pilotes actuellement éliminés étaient Esteban Ocon, Nico Hülkenberg, Valtteri Bottas, Guanyu Zhou et Pérez – le temps réduit était de 1min35s054 pour Franco Colapinto, 15ème.
Avec 1min33s840, Lewis Hamilton était le nouveau leader du SQ1, battant le précédent temps de Charles Leclerc de seulement 0s054. Lando Norris, Carlos Sainz et George Russell ont clôturé le top cinq, avec Verstappen dixième, à 0s858 derrière.
Dans les derniers instants, Alexander Albon partait seul en tête-à-queue, mais parvenait à revenir dans la séance. Cependant, il n’a pas pu améliorer son tour et, par conséquent, il a été l’un des cinq pilotes éliminés, aux côtés du surprenant Oscar Piastri, qui a vu son tour supprimé après s’être échappé au virage 19, Ocon et le duo Sauber.
SQ2
Leclerc est le pilote qui a terminé la première mi-temps avec le meilleur temps, en 1min33s647, avec Hamilton et Verstappen dans le top 3. Désormais, les pilotes disposeraient de 10 minutes supplémentaires pour boucler leurs tours et tenter de se qualifier pour la dernière étape.
La séance a commencé et dans les premiers instants, les concurrents qui avaient déjà quitté les stands étaient Hamilton, Leclerc, Norris, Sainz, Russell, Magnussen et Colapinto. En fait, c’est le pilote Haas qui a été le premier à réaliser un chrono, mais a été rapidement battu par George puis Lewis.
Ainsi, après les premiers temps apparus sur la table, Sainz était leader avec 1mmin33s274. Entre l’Espagnol de Ferrari et Hülkenberg, septième et dernier avec un tour programmé, les concurrents étaient séparés par moins d’1s – 0s720.
Moins de trois minutes avant la fin du deuxième segment et l’ordre était avec Sainz, Verstappen, Hamilton, Leclerc, Russell, Norris, Magnussen, Colapinto et Hülkenberg. Lawson, Fernando Alonso, Tsunoda et Pierre Gasly étaient dans la zone limite.
Le temps limite appartenait à Tsunoda, 15ème, avec 1min34s052. Pérez était à la 16e place et n’a donc pas pu avancer, tandis que Verstappen était à la deuxième place.
Drapeau à damier et cette fois, les pilotes restés sur le chemin étaient Pérez, Lawson, Gasly, Stroll et Alonso. Sainz a été le plus rapide avec 1min33s274.
SQ3
La phase finale du classement commençait et désormais, les pilotes ne disposeraient plus que de 8 minutes. Les concurrents ne faisaient donc qu’un tour rapide et dès que le chronomètre commençait, il ne leur fallait pas longtemps pour quitter les stands.
Hamilton, Russell et Colapinto ont été les premiers à quitter les garages et à effectuer leurs tours d’installation.
Avec 1min32s845, dans cette dernière phase tout le monde devait utiliser des pneus tendres, George était le pilote qui était en premier. Lewis était le seul autre nom à avoir marqué un retour dans cette première mi-temps.
Moins d’une minute avant le drapeau à damier, tous les pilotes étaient en piste, mais toujours aucune marque constatée. Puis, à 2 secondes de la fin, Colapinto franchit la ligne d’arrivée pour ouvrir son tour.
Les concurrents ont commencé à attaquer les tours pour tenter de définir leurs positions de départ. Russell était toujours le nom à battre, suivi de Leclerc, Norris, Sainz, Hamilton, Magnussen, Tsunoda.
Mais Verstappen a essayé de faire reculer tout le monde d’une position, puisqu’en 1min32s833, le triple champion Red Bull a assuré la première position sur la grille de départ de la course Sprint de samedi – les pole positions ne sont pas comptées dans les données historiques.
F1 2024, GP des États-Unis, classement Sprint, résultat :
1) Max Verstappen (Red Bull/Honda RBPT) 1’32.833
2) George Russell (Mercedes) 1’32.845
3) Charles Leclerc (Ferrari) 1’33.059
4) Lando Norris (McLaren/Mercedes) 1’33.083
5) Carlos Sainz (Ferrari) 1’33,089
6) Nico Hülkenberg (Haas/Ferrari) 1’33.183
7) Lewis Hamilton (Mercedes) 1’33.378
8) Kevin Magnussen (Haas/Ferrari) 1’33.398
9) Yuki Tsunoda (RB/Honda RBPT) 1’33.802
10) Franco Colapinto (Williams/Mercedes) 1’34.406
11) Sergio Pérez (Red Bull/Honda RBPT) 1’34.244
12) Pierre Gasly (Alpine/Renault) 1’34.363
13) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes)
14) Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes)
15) Liam Lawson (RB/Honda RBPT)
16) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes) 1’34.881
17) Esteban Ocon (Alpine/Renault) 1’34.917
18) Alexander Albon (Williams/Mercedes) 1’35.054
19) Valtteri Bottas (Sauber/Ferrari) 1’35.148
20) Zhou Guanyu (Sauber/Ferrari) 1’36.472
