Il est venu, a vu et a vaincu. Pour la quatrième fois consécutive. Même si les choses ne se sont pas bien passées pour Mathieu van der Poel (29 ans) lors de l’Azencross à Loenhout. “Ma selle était cassée, j’ai donc dû changer de vélo.”
“C’était un match difficile”, a ensuite soufflé Van der Poel. « Ces dernières années, le circuit a toujours été difficile ici. Ce n’est pas une croix de rouler seul. Bien entendu, c’est toujours possible, mais il est difficile de rouler plus vite que quelqu’un d’autre. Ensuite, vous commencez à faire des erreurs. Surtout quand le cours est comme aujourd’hui.
Le champion du monde était entre de bonnes mains, car Laurens Sweeck a offert la résistance nécessaire. “Ma selle était cassée, je n’ai donc pas pu tout faire et j’ai dû changer de vélo”, a révélé le Néerlandais. «Mais ce n’est pas comme si je laissais Laurens revenir. C’était très fort de sa part. J’ai ensuite continué à faire mon propre travail et après un certain temps, j’ai réussi à élargir encore mon avance. (En savoir plus sous la photo)
Pas surpris pour Van Aert
Pour MVDP, c’est la quatrième victoire en quatre courses. « La journée d’aujourd’hui a-t-elle été la plus difficile des quatre ? Oui en effet. J’ai vraiment dû travailler pour cela. Surtout après hier (Gavere, ndlr), où c’était aussi un centre difficile. Je suis donc certainement satisfait de cette victoire. Maintenant un jour de repos et ensuite direction Besançon.
Van der Poel a également brièvement évoqué le retour de son éternel rival Van Aert. « Le rythme était tout de suite très élevé grâce à Wout. Bien entendu, il n’est pas resté inactif entre-temps. Il fait à nouveau du vélo depuis un moment maintenant. Mais bien sûr, il a aussi son propre talent et sa propre classe, donc je n’ai certainement pas été surpris par sa performance.
Nys : « On ne peut rien faire contre la suprématie de Van der Poel »
« Prendre la deuxième place, c’est bien », a déclaré Thibau Nys. «C’était aussi le plus haut niveau réalisable ici. J’aurais aimé être en tête dès le départ. Cela aurait pu sérieusement m’économiser de l’énergie. Au milieu du premier tour, j’ai senti mon tube se dégonfler. Même si cela s’est produit non loin de la station de matériel, j’ai quand même perdu quelques positions. Surtout parce qu’il y a eu beaucoup de vols dès le début.
« J’ai raté la connexion en tournant dans la zone d’arrivée. Pour avancer à nouveau, il fallait beaucoup de force. Je n’ai jamais pu m’asseoir dans le volant et je devais toujours dépasser complètement. Finalement, j’ai fini par travailler avec Wout et c’était un bon compagnon. Après le match, je lui ai demandé si j’étais responsable de sa chute, mais il m’a assuré que non.
“Je n’aurais rien pu faire contre la suprématie de Mathieu van der Poel”, a conclu le champion d’Europe. « Même pas avec un bon départ. Cependant, j’ai toujours cru à la place d’honneur la plus proche. La condition est très bonne maintenant.
Sweeck : « Pas l’intention de conduire jusqu’à Mathieu »
“J’ai fait une erreur de commutation”, a expliqué Laurens Sweeck sa défaite au sprint. « Je voulais aller plus loin dans la dernière ligne droite, mais ma chaîne a glissé. Ma vitesse a disparu immédiatement. J’aurais mieux fait de sprinter avec le matériel que j’avais pris. J’aurais peut-être pu garder Nys derrière moi. Bien sûr, j’aurais préféré arriver deuxième. Cela aurait été une belle récompense pour la belle compétition que j’ai complétée.
Le Brabander flamand a été le seul à pouvoir maintenir le rythme de Van der Poel pendant un moment. « Au début, ce n’était pas vraiment l’intention de rouler jusqu’à Mathieu. Mais après un bon passage sur la planche à laver je me suis brusquement rapproché. Ensuite, j’ai juste attrapé la roue arrière du champion du monde. À un moment donné, il conduisait beaucoup trop vite pour moi et j’en savais assez.
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