Vingt millisecondes, le temps qu’il a fallu aux occupants du sous-marin Titan pour mourir

Il y a plus de cent ans, le naufrage du RMS Titanic, le paquebot britannique qui était à l’époque le plus grand navire à passagers du monde. C’est dans la nuit du 14 au 15 avril 1912 que le navire a coulé après avoir heurté un iceberg lors de son voyage inaugural. Ses restes sont restés dans l’Atlantique Nord depuis lors, et dimanche dernier, le sous-marin Titan, avec cinq membres d’équipage à bord, a disparu et a fait naufrage près de la même zone. Deux bateaux qui, avec un nom similaire, servent de parallèle et se sont terminés par un destin tragique.

Le Titan possédait une technologie de haut niveau opérée par OceanGate. Il mesurait 6,7 mètres de long, pesait 9,52 tonnes et était équipé de propulseurs attachés pour un déplacement dans toutes les directions. En plus de ses 2,5 mètres de haut et de ses 2,8 mètres de large, il offrait aux passagers la possibilité d’explorer les profondeurs de l’océan à travers une seule fenêtre de visualisation, grâce à sa construction en titane et fibre de carbone.

Combien de temps a-t-il fallu aux occupants du sous-marin Titan pour mourir ?

Un véhicule pionnier dans l’exploration sous-marine qui pourrait plonger à plus de 4 000 mètres, et une innovation navale similaire à ce qu’était le Titanic au début du XXe siècle. La fin, cependant, fut plus rapide, puisque, selon les experts, les cinq personnes à l’intérieur du submersible auraient pu mourir en moins de vingt millisecondes.

A bordo iba Hamish Harding, dueño de la empresa Action Aviation, el empresario paquistaní Shahzada Dawood y su hijo, Suleman, el consejero delegado de la compalía OceanGate Expeditions, Stockton Rush, y Paul-Henri Nargeolet, considerado uno de los principales expertos mundiales en le Titanic. Deux d’entre eux étaient milliardaires et un (Nargeolet) était un ancien officier de la marine française.

Le sous-marin a subi une implosion catastrophique le jour même où il a commencé la plongée pour atteindre l’épave du Titanic. Il a disparu une heure et 45 minutes après avoir été immergé dans l’eau. L’archéologue marin Steve Nagiewicz a expliqué que cette explosion était probablement due à “une défaillance de la coque du bateau”, puisqu’il l’a cédé à la haute pression des profondeurs de la mer.

C’est ainsi que les passagers du sous-marin Titan sont morts : en 20 millisecondes, comme s’ils transportaient près d’une demi-tonne d’explosifs

Le scénario avancé par la Garde côtière est que dans les dix premières millisecondes, la coque se romprait et il y aurait une égalisation immédiate de la pression. C’est-à-dire qu’en quelques millisecondes seulement, le sous-marin est passé d’une forme normale à disparaître, s’effondrer ou être détruit. Donc, cette implosion aurait tué tous les passagers en moins de 20 millisecondes, soit ce qui revient au même, deux centièmes de seconde, comme l’explique Eric Fusil, professeur à l’Université d’Adélaïde, à USA Today. En fait, le cerveau humain ne peut même pas traiter les informations à cette vitesse. “Donc c’est presque instantané et c’est absolument très, très fort.”

À la surface de la terre, au niveau de la mer, il y a une pression de 1 atmosphère, ce qui équivaut à contenir 1 033 grammes sur chaque centimètre carré du corps. Au fur et à mesure que vous montez en altitude, la pression atmosphérique est censée être plus faible, mais cet effet augmente à mesure que vous descendez sous l’océan. Les restes du Titanic sont situés à une profondeur de 3 800 mètres. Une profondeur à laquelle la pression est de 380 atmosphères ou 5 600 psi. “A cette profondeur, la pression libérée équivaudrait à 292 kilogrammes d’explosif C4”explique un expert du voyage JP Morgan à Medium.

“Lorsque le submersible s’effondre, les poches de gaz qui se compriment rapidement à l’intérieur se réchauffent rapidement, atteignant des températures pouvant dépasser plusieurs milliers de degrés Celsius pendant un bref instant.” C’est-à-dire, Cette profondeur n’est supportable que pour certains matériaux très résistants, mais irréalisable pour tout être humain. Mais si la structure du submersible n’est pas assez solide, le fuselage peut céder sous le poids important qu’il supporte, détruisant complètement le bateau et, par conséquent, tout ce qu’il contient.