Voici à quoi pourraient ressembler le pare-brise et les rétroviseurs de votre voiture dans le futur

2024-09-22 12:00:00

Le pare-brise continue d’être le protagoniste de nombreuses avancées au sein de l’industrie automobile. Il s’agit du grand « écran » à travers lequel nous voyons le monde lorsque nous sommes au volant, et il intégrera progressivement les technologies de réalité augmentée et d’autres écrans affichant des informations ou des contenus pertinents.

Et comme il existe peu de géants dans le domaine de la technologie et des écrans comme Apple, il surprend désormais avec un brevet récemment déposé. Il s’agit d’une innovation consistant à intégrer des écrans à l’intérieur du pare-brise qui offrent des images provenant des rétroviseurs et interagissent avec le regard du conducteur et différents paramètres.

L’introduction du brevet explique que « dans un véhicule conventionnel, les rétroviseurs sont situés séparément du pare-brise, de sorte que le conducteur doit détourner le regard de la route pour vérifier les rétroviseurs avant de changer de voie, de freiner ou d’effectuer d’autres actions. “Le risque de collision peut augmenter lorsque l’utilisateur détourne le regard du pare-brise pour vérifier les rétroviseurs.”

Le système d’Apple vise à intégrer un ou plusieurs écrans dans le pare-brise du véhicule. Il peut s’agir d’un écran stratifié sur la surface extérieure du verre, intégré au verre, ou dans lequel des images sont projetées sur le pare-brise et réfléchies vers un œil pour qu’un utilisateur puisse les voir.

«Les affichages sur le pare-brise avant peuvent être configurés pour afficher les images capturées par les caméras du véhicule. Par exemple, une caméra gauche peut être montée sur le côté gauche pour afficher une image arrière en direct, telle que celle fournie par un rétroviseur. Et pareil du côté droit. Ils peuvent également afficher des images vues à vol d’oiseau. Ces écrans peuvent remplacer les rétroviseurs ou les compléter.

Ce système peut être configuré pour fonctionner de manière « intelligente », en assistant le conducteur et en répondant à ses besoins pour accroître la sécurité. Par exemple, ils peuvent afficher automatiquement le flux vidéo en direct lorsque le clignotant de chaque côté est activé. Ils peuvent également s’activer lorsqu’il y a des voitures, des personnes, des panneaux ou des obstacles autour du véhicule. D’autre part, les images peuvent apparaître en fonction de l’endroit où regarde l’utilisateur, pour s’aligner avec son regard et ne pas obstruer son champ de vision, ou pour s’activer lorsqu’elles détectent que l’utilisateur n’a pas correctement vérifié les rétroviseurs ou n’en a remarqué aucun. danger. . Ils peuvent également être activés en fonction des informations collectées par différents capteurs du véhicule ou de l’urgence des informations affichées, par exemple pour éviter une collision.



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