Le marché de la voiture électrique peine encore à décoller sous nos latitudes et les raisons sont strictement liées aux prix catalogue élevés et au manque d’infrastructures de recharge réparties de manière démocratique sur le territoire. Acheter une voiture entièrement électrique en toute sérénité, en Italie, signifie posséder une borne de recharge domestique pour recharges rapides et pratiques. Ce sont les conditions nécessaires pour ne pas avoir de soucis d’utilisation au quotidien, et éviter également de longues attentes aux points de ravitaillement.
Si votre rêve est de respecter l’environnement à bord un véhicule électrique super efficace il existe une longue liste de modèles qui pourraient répondre à vos besoins. Ce sont des voitures qui ne sont pas à la portée de tous, mais c’est un sujet qui anime également les constructeurs automobiles traditionnels. Le marché automobile évolue dans une telle direction que tous les constructeurs augmentent les prix, rendant de plus en plus difficile l’achat d’un véhicule de dernière génération.
Les voitures électriques, les modèles les plus performants
Le Groupe P3, société allemande de recherche et d’analyse, s’est chargé d’établir un classement basé sur des tests réels réalisés par l’ADAC, l’Automobile Club allemand. Ils ont calculé combien de kilomètres les meilleurs véhicules électriques ont rechargés au cours des 10 premières minutes de recharge à la borne de recharge, plus les kilomètres obtenus en 10 minutes supplémentaires, pour un total de 20 minutes. Les voitures électriques du classement étaient réparties entre les voitures de taille moyenne et les voitures premium/luxe, avec un prix supérieur à 62 000 euros.
Parmi les voitures de la première gamme, on trouve en première place la Hyundai Ioniq 6 2WD, capable d’obtenir 346 km d’autonomie avec une charge de 20 minutes, 234 dans les dix premières minutes et 112 autres dans les 10 minutes restantes. ‘c’est là Passons à EV6voiture de l’année 2022, avec un total de 309 km, 197 + 112. Médaille de bronze pour la Polestar 2 à 278 (164 + 114), tandis qu’en quatrième position on retrouve la VW ID.7 Pro avec 257 km. La Tesla Model 3 n’est que cinquième à 253, devant la BMW i4 eDrive40 à 235. La liste se complète avec la MG MG4 Luxury, puis la BMW iX1 xDrive30, l’Audi Q4 40 e-tron, puis la Smart 1 Pro+ et enfin l’Opel Astra électrique.
EV de luxe, performances maximales en un temps record
La Porsche Taycan est capable d’atteindre une gamme de performances bien 383 km en seulement 20 minutessoit 262 au cours des 10 premières minutes, plus 121 au cours des 10 suivantes. L’entreprise de Stuttgart a été parmi les premières à lancer la technologie du robinet. Après un premier battage médiatique qui aurait dû étendre l’offre full électrique aux autres modèles de la gamme, la direction de Porsche a décidé de revenir dans le passé avec la relance des moteurs thermiques.
A la deuxième place du classement, également rapporté dans les colonnes de Everyeye.itle Nio ET5 Touring se démarque avec 294 km, puis sur la troisième marche du podium se trouve le Kia EV9 avec 293. Suivi par le Xpeng G9, puis le Mercedes-Benz EQS, le SUV EQE, puis le Genesis G80, la BMW i6 eDrive40, le Genesis GV70, la BMW i7 xDrive60 et enfin l’Audi Q8 55 e-tron. En combinant les résultats des deux analyses, nous trouvons dans les cinq premières positions Porsche Taycan, la Ioniq 6, l’EV6puis le Nio ET5 Touring et enfin le Kia EV9.
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