Voici le nouveau coupé-SUV électrique Peugeot E-3008 2024

Le coupé-SUV compact entièrement électrique sera disponible avec trois options de motorisation électrique et une autonomie allant jusqu’à 700 km (435 miles).

il y a 19 heures

Peugeot a publié les premières photos officielles du E-3008, donnant un aperçu de son design extérieur avant ses débuts le 12 septembre. Dans sa troisième génération, le modèle populaire évolue vers un SUV coupé entièrement électrique, prêt à concurrencer une gamme de véhicules électriques à venir en le segment des compactes.

L’extérieur de la Peugeot E-3008 adopte le langage stylistique évolué de l’entreprise, avec des phares plus fins et des triples crocs à LED flanquant une calandre en grande partie recouverte qui se fond dans le pare-chocs avant. Parmi les autres points forts figurent les jantes en alliage futuristes, le revêtement noir brillant sur la partie inférieure de la carrosserie et la lunette arrière fortement inclinée.

Le toit et les montants sont finis en noir, avec une touche chromée soulignant la ligne de toit aérodynamique qui constitue la caractéristique stylistique essentielle de la nouvelle génération, conduisant à une queue agressive. Peugeot décrit le E-3008 comme un « SUV fastback », empruntant le terme au plus grand crossover 408, mais la plupart des gens le reconnaîtront probablement comme un SUV coupé. Le E-5008, étroitement apparenté, suivra peu après le E-3008 avec un corps plus long et une queue plus droite pour ceux qui veulent plus d’espace.

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Le constructeur automobile français nous a déjà montré l’intérieur du E-3008, qui sera le premier modèle de production à introduire la dernière itération de sa technologie i-Cockpit. Un nouvel écran panoramique incurvé autonome de 21 pouces fusionne le groupe d’instruments numériques, l’affichage tête haute et l’écran tactile en une seule unité au-dessus du volant traditionnellement de petit diamètre. À cela s’ajoute un écran tactile plus petit sur la console centrale doté de raccourcis « i-Toggles » configurables, avec des tissus de haute qualité et une utilisation intensive de l’éclairage ambiant complétant l’atmosphère futuriste.

Le Peugeot E-3008 sera le premier modèle à rouler sur la toute nouvelle architecture STLA Medium, qui remplacera à terme la plate-forme vieillissante EMP2 qui sous-tend la plupart des modèles compacts de diverses marques Stellantis. Il a été officiellement confirmé que le SUV sera disponible avec trois groupes motopropulseurs entièrement électriques et offrira une autonomie estimée jusqu’à 700 km (435 miles).

Si la plateforme STLA a été conçue pour les véhicules électriques, nos scoops prouvent qu’elle est également compatible avec les moteurs à combustion. Cela signifie que Peugeot pourrait introduire un nouveau 3008 doté du nouveau groupe motopropulseur hybride doux de 1,2 litre 48 V comme alternative au E-3008 zéro émission.

Tous les détails seront dévoilés dans quatre jours seulement, le 12 septembre 2023. La première de la Peugeot E-3008 sera retransmise en direct depuis l’usine de Sochaux en France, où elle sera fabriquée. Le prix devrait être plus élevé que celui de l’actuel Peugeot 3008, qui était proposé sous forme d’hybride léger et d’hybride rechargeable mais n’a jamais eu de version EV. Le constructeur automobile s’est engagé à proposer des options électriques sur l’ensemble de sa gamme de modèles d’ici 2025, avant de devenir une marque exclusivement électrique en Europe d’ici 2030.

Photos: Peugeot