Voici les nouveaux BMW Série 4 Coupé et Cabriolet restylés avec l’ajout d’hybrides légers

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BMW relance la Série 4 Coupé et le Cabrio avec un restylage de l’extérieur et de l’intérieur ainsi qu’en proposant l’hybride doux sur toutes les motorisations. Les phares ont été améliorés d’un point de vue esthétique et fonctionnel. Les unités LED ont été repensées et remises à neuf. Les deux unités LED verticales et légèrement en forme de flèche assument chacune la fonction de feux de position, de jour et de clignotants. En plus des phares adaptatifs à LED, les modèles de la Série 4 sont équipés de feux arrière à lumière laser et intègrent le feu arrière avec de nouveaux graphismes lumineux.

La caractérisation la plus sportive signée M

L’apparence extérieure des nouveaux Coupé et Cabrio Série 4 propose deux couleurs unies et huit couleurs métallisées. Il y a aussi de nouvelles fonctionnalités dans l’offre de jantes en alliage. La gamme comprend en effet trois variantes de 19 pouces, disponibles pour la première fois. Les nouvelles jantes en alliage léger avec le logo M présentent un design à doubles rayons et sont disponibles en option en version noire et bicolore. Les nouvelles jantes en alliage léger BMW Individual ont un design en Y.

Des nouveautés également à l’intérieur du Coupé et du Cabrio

À l’intérieur, en plus de l’écran incurvé et des sièges sport de série, on retrouve une nouvelle sellerie et de nouveaux volants. De série, vous pouvez choisir entre un nouveau volant sport en cuir avec une jante polygonale et deux branches. Le pack M Sport comprend cependant un volant M en cuir à trois branches, avec un bord aplati en bas et un indicateur central à 12 heures. Les deux versions restylées sont également équipées de boutons multifonctions et de palettes de changement de vitesses éclairées. .

L’opération de ventilation inédite

Avec l’introduction du BMW iDrive amélioré avec QuickSelect, le fonctionnement optimisé des fonctions de ventilation et de climatisation a également été introduit, ce qui réduit le nombre de boutons et de commandes dans l’habitacle. La sélection de la température, l’intensité de la ventilation et, avec l’équipement approprié, le chauffage des sièges et du volant peuvent désormais être contrôlés via une fonction tactile sur l’écran ou via une commande vocale.

Tous les moteurs sont combinés avec un hybride léger

La nouvelle gamme de moteurs comprend deux moteurs essence quatre cylindres de 135, 184 ch et 245 ch et un moteur diesel quatre cylindres de 190 ch. Selon la variante, la puissance est transférée à la route via la propulsion arrière ou le système de transmission intégrale intelligent iDrive. Tous les moteurs six cylindres en ligne et le quatre cylindres diesel sont équipés de la technologie hybride légère de 48 volts. . L’entraînement électrique auxiliaire est de 48 volts et génère une puissance de 11 ch.