Voie d’autoroute pour les voitures électriques – BMW réfléchit à des incitations

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Propre voie d’autoroute ? L’objectif est de convaincre les clients des voitures électriques

Les voitures électriques ne se vendent plus aussi bien. Ils ne sont plus financés par l’État. Comment susciter l’enthousiasme des acheteurs pour la mobilité électrique dès maintenant ? BMW a des idées.

La plupart des constructeurs automobiles rencontrent de sérieuses difficultés pour vendre leurs véhicules électriques. Depuis que le financement gouvernemental a cessé, de nombreux clients manquent d’arguments pour se décider contre un moteur à combustion. De plus, les prix des e-En comparaison, les voitures sont souvent nettement plus élevées que les moteurs essence ou diesel de la même classe. La recharge a également un coût : selon le tarif et le fournisseur, ce n’est pas sensiblement moins cher que d’utiliser des combustibles fossiles à la station-service.

Comment le marché est censé évoluer dans une telle situation est une bonne question. Il existe peu de réponses en dehors des appels à la sensibilisation des citoyens à l’environnement. Au lieu de cela : des interdictions, des restrictions, des exigences plus strictes. C’est intimidant.

Pas d’interdictions, mais des incitations

Le directeur de la production de BMW, Milan Nedeljkovic, a de meilleures idées : davantage d’incitations et de privilèges pour les voitures électriques – des avantages évidents au quotidien. En conversation avec le “Mercure” Il a été interrogé sur d’éventuelles incitations à l’achat et un retour des subventions gouvernementales. Il estime que cette dernière “n’a pas de sens” à long terme, mais a apporté de nouvelles idées dans la conversation.

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“Il existe d’autres moyens de rendre les voitures électriques plus attractives : comme un accès privilégié aux centres-villes, un parking gratuit ou une voie réservée sur l’autoroute”, a déclaré Nedeljkovic dans l’interview.

L’idée aurait probablement un effet réel : tandis que les voitures électriques pourraient éviter les embouteillages, les conducteurs de moteurs à combustion stationnaires pourraient se demander s’il n’est pas temps de changer de véhicule mobile.

Avantages des voitures électriques aujourd’hui

Il existe déjà des possibilités de stationnement gratuites pour les voitures électriques : à Hambourg, depuis le 1er novembre 2015, elles sont autorisées à se garer gratuitement à tous les distributeurs de tickets de stationnement jusqu’à la durée de stationnement maximale respective. Il y a souvent des bornes de recharge dans des endroits recherchés du centre-ville, vous pouvez donc être au premier rang – mais parfois seulement pendant la durée du processus de recharge.

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Malgré les chiffres de ventes actuellement en berne, Milan Nedeljkovic ne veut pas être d’accord avec le ton pessimiste que l’on entend très souvent en ce moment. “L’Allemagne est une zone économique et un site industriel fort, et cela ne devrait pas être dénigré à tous les niveaux. Notre pays compte de nombreux travailleurs acharnés et bien formés, de grands instituts de recherche, des fournisseurs innovants et un cadre juridique stable – ces avantages devraient ne pas être sous-estimé”, explique-t-il.

Néanmoins, le membre du directoire de BMW déplore que la bureaucratie, les prix élevés de l’énergie et les coûts de localisation élevés nuisent à l’économie allemande – à l’image d’un réseau routier vieillissant et d’une infrastructure numérique extensible.