Voilier norvégien – Recherche profil TV américain

Quatre amis d’enfance norvégiens de Nøtterøy vivent actuellement la plus grande aventure de leur vie.

Avec trois autres amis, ils se trouvent maintenant au milieu de l’océan Pacifique et, dans la nuit de mardi, ils ont soudainement reçu un certain nombre de messages de plusieurs inconnus sur Messenger.

– Ils voulaient de l’aide dans la recherche d’un rameur disparu, Aaron Carotta, raconte Jonas Selim (25 ans) à Dagbladet.

– Son équipe a entendu parler de lui pour la dernière fois le 20 mai, et depuis lors, il a cessé de répondre. Quelques jours plus tard, le 26 mai, il a envoyé un message d’urgence sur la connexion, qui envoie la localisation. Nous sommes probablement le navire le plus proche de sa position supposée, ajoute-t-il.

Aaron Carotta, également connu aux États-Unis sous le nom de “Adventure Aaron”, est une personnalité de la télévision américaine, un blogueur de voyage et un ancien journaliste.

Il a une longue expérience de l’aviron, et il est actuellement en voyage où il fera le tour du monde à la rame dans son bateau à rames, Sourires.

– Aucune découverte n’a encore été faite de lui. Nous avons avec nous un drone avec lequel nous avons cherché et vu avec des jumelles. Il y a toujours quelqu’un sur le bateau ici qui est de service, et nous participons à une soi-disant recherche bolo (soyez à l’affût), explique le capitaine Marius Bakken (25 ans).

Coronastrandet sur une île déserte

– On fait ce qu’on peut, mais je pense qu’il est plus facile de chercher une aiguille dans une botte de foin qu’un bateau à rames dans l’océan Pacifique, ajoute Selim.

La recherche de Carotta est menée par les garde-côtes de Tahiti, et plusieurs autres bateaux privés contribuent également à la recherche du rameur.

La vie sur le bateau

Le groupe d’amis de Nøtterøy a bientôt navigué pendant 11 mois, de Tønsberg, à travers l’Europe, à travers l’Atlantique, à travers les Caraïbes et le canal de Panama, et maintenant sur l’océan Pacifique.

Lorsque Dagbladet s’est adressé aux circumnavigateurs, ils s’embarquaient pour leur plus grande traversée océanique, 3 000 milles nautiques des Galapagos aux îles Marquises.

L’équipage du bateau n’a vu que la mer depuis près de trois semaines, mais ils assurent qu’ils sont allés acheter assez de nourriture – en fait une tonne entière de nourriture en Colombie et au Panama.

– Nous avons acheté plus de 100 kilos de pâtes, plusieurs sacs de riz, des haricots, des lentilles et de la sauce tomate. Nous faisons beaucoup de courses lorsque nous sommes à terre. Nous pêchons aussi beaucoup, mais cela varie selon la chance de pêcher, dit Selim.

Dans une course contre la montre : – Joie de l’âme

– La mer est impitoyable

Lorsque les amis ont commencé à planifier le tour du monde il y a quelques années, aucun d’eux n’avait d’expérience particulière en navigation. Un an avant le voyage, ils ont acheté un voilier et depuis, ils ont beaucoup appris en cours de route.

Néanmoins, il y a eu plusieurs incidents au cours du voyage où l’équipage a rencontré des difficultés.

– Lorsque nous avons navigué de Gran Canaria au Cap-Vert, il y avait de si grosses vagues qu’environ 400 à 500 litres d’eau sont entrés dans le bateau. Ensuite, la nourriture était principalement gâtée. Nous avons également connu un fort coup de vent et une petite tempête, avec des vents de plus de 40 nœuds, raconte Selim.

Lorsqu’ils sont en pleine mer, ils gardent toujours à l’esprit que des incidents graves peuvent se produire.

– Nous savons que la mer est impitoyable. C’est pourquoi nous faisons d’importants préparatifs sur le bateau, afin qu’il soit optimal avant d’entreprendre des voyages plus longs. Nous passons par la sécurité et vérifions que tout est comme il se doit, dit-il.

Et d’autres dangers peuvent également se cacher dans les sept mers. Le groupe d’amis a, entre autres, navigué dans des zones sujettes à la piraterie, comme au large du Venezuela.

Plonger avec les requins dans les eaux norvégiennes

– Ensuite, nous prenons plusieurs mesures comme ne naviguer que de nuit, éteindre toutes les lanternes et notre position GPS, et naviguer avec d’autres bateaux, précise-t-il.

Ils partagent leur quotidien sur le bateau sur leur profil Instagram, “Saling off course”.

Sinon, le groupe d’amis a vécu de nombreuses expériences qu’ils porteront avec eux pour le reste de leur vie.

– Nous avons vécu beaucoup de choses passionnantes et rencontré beaucoup de gens sympas. Ce n’est pas un voyage rempli uniquement de palmiers et de plongée, mais une série de défis dont nous apprenons. Ce voyage est quelque chose dont nous nous souviendrons pour le reste de nos vies, disent-ils.