Voiture à manger traditionnelle: adieu lent aux “boulettes” en EuroCity à Prague

Les nappes blanches et l’atmosphère de brasserie dans les trains EuroCity entre Prague, Berlin et Hambourg seront bientôt une chose du passé. Les “boulettes” classiques seront remplacées en été, a déclaré le chemin de fer tchèque (CD) sur demande.

La raison en est que le CD établit de nouveaux trains sur l’itinéraire. Les Jets de nuit modernes sont déjà en partie entre Hambourg, Berlin, Dresde et Prague au lieu des trains EuroCity. Selon CD, ceux-ci peuvent atteindre Tempo 230 entre Hambourg et Berlin, les anciens trains ne peuvent conduire que jusqu’à 200 kilomètres par heure. De plus, environ 100 passagers ont plus d’espace et plus de roues de ferry peuvent être prises.

Rôti lombaire et boulettes avec des canneberges restent proposées

À moyen terme, cela signifie également pour la voiture à manger populaire – construite en 1997. Selon CD, Schnitzel et d’autres plats sont toujours préparés à bord, le reste est préparé de manière centralisée puis réchauffé.

Le successeur propose 18 sièges, des plats chauds et froids et de la bière fraîchement tapotée, dit-il du CD. Ce qui manque par rapport aux “boulettes” classiques, c’est le poêle. Il est remplacé par un désactivateur combiné moderne. “Cela garantira une préparation plus efficace de la nourriture et de la meilleure qualité du service”, dit-il. Il n’y aura aucun changement fondamental dans les services gastro à bord. Le rôti lombaire populaire avec sauce à la crème, les boulettes bohème avec des canneberges et le Schnitzel est resté proposé.

Sur les photos, cependant, la nouvelle voiture à manger semble beaucoup plus stérile que les boulettes – et rappelle le Bahn Bortkrestaurant allemand.

Les nouveaux trains, y compris les voitures à manger ont été présentés pour la première fois au salon des Innotrans en septembre 2024 à Berlin. Le changement prendra quelques mois, selon le chemin de fer tchèque.