Djakarta –
Wuling a organisé un essai routier de sa nouvelle voiture électrique, Cloud EV, pour l’équipe des médias, jeudi (05/02/2024). Avec un court test et une courte distance, on peut conclure que la voiture électrique Cloud EV, qui a un design à hayon, s’avère avoir un habitacle très spacieux comme une voiture monospace.
Sur le papier, le Wuling Cloud EV a des dimensions de 4 295 mm de longueur, 1 850 mm de largeur, 1 652 mm de hauteur et un empattement de 2 700 mm. Ces dimensions sont similaires à celles du monospace surbaissé Toyota Avanza qui a une longueur de 4 395 mm, une largeur de 1 730 mm, une hauteur de 1 700 et un empattement de 2 750.
“Nous discutons du Wuling Cloud EV comme d’une voiture à hayon de taille moyenne, mais il est en effet similaire à un véhicule polyvalent (MPV), car l’espace de la cabine est assez grand et le coffre est également grand”, a déclaré Danang Wiratmoko, planificateur des produits de Wuling Motors. l’événement Wuling Cloud EV Media Impression à Jakarta, jeudi (05/02/2024).
Wuling Cloud EV Photo : Luthfi Anshori/detikOto
MPV Goût Voiture à hayon
Dès son entrée dans l’habitacle, le testeur detikOto, qui mesure 165 cm, s’est immédiatement senti à l’aise au volant du Cloud EV. Le fait est que cette voiture a un espace pour la tête et les jambes très spacieux, soutenus par un grand pare-brise et des fenêtres.
Cela ne s’arrête pas là, cette voiture dispose également de réglages de position de conduite très complets. Le volant peut être réglé en inclinaison ou télescopique, le siège peut être réglé vers l’avant et vers l’arrière, le niveau d’inclinaison peut également être réglé en hauteur. Il est intéressant de noter que les réglages des sièges utilisent déjà des boutons électriques modernes.
Cependant, à noter que le conducteur devra peut-être d’abord s’adapter à la disposition du cockpit du Cloud EV. La raison en est que cette voiture a un très grand tableau de bord et une très grande unité centrale ou panneau de divertissement mesurant 15,6 pouces.
Écran de divertissement Wuling Cloud EV Photo : Luthfi Anshori/detikOto
Performances de conduite
Sur le papier, le Wuling Cloud EV est équipé d’une batterie Lithium Fer Phosphate de 50,6 kWh avec une autonomie de 460 km. “Le moteur d’entraînement maximum est de 100 kW, puis le couple maximum est de 200 Nm”, a poursuivi Danang.
Concernant les performances de conduite, nous ne pouvons pas évaluer grand-chose, étant donné que ce test a été réalisé sur des voies publiques encombrées sur une très courte distance. Cependant, si je peux vous dire un peu, le Wuling Cloud EV a une accélération très régulière et rapide, avec la prise en charge de 4 modes de conduite (éco+, éco, normal et sport).
Ensuite, quant à la suspension, elle intervient un peu fort. Mais cela est compensé par une selle moelleuse et confortable, qui peut bien soutenir le corps du pilote. Wuling a conçu la chaise Cloud EV avec le concept italien Bubble Sofa Style. Les sièges du premier rang peuvent être inclinés au maximum et peuvent former un canapé.
Canapé tendance Wuling Cloud EV Photo : Luthfi Anshori/detikOto
Hébergement
Une autre section que nous avons testée était le secteur de l’hébergement. En tant que voiture à hayon, la Cloud EV dispose d’un espace de stockage adéquat. Il y a deux porte-gobelets fixés au tableau de bord. En dehors de cela, vous pouvez utiliser 16 autres compartiments de rangement.
Il est naturel que la Cloud EV porte le surnom de voiture à hayon de style monospace. Car si l’on regarde le coffre arrière, il dispose d’un espace très spacieux, pouvant accueillir un volume allant jusqu’à 606 litres. Lors des tests, le coffre du Cloud EV pouvait accueillir deux grandes valises et une valise moyenne.
Si vous avez besoin de plus d’espace pour vos bagages, les passagers peuvent également rabattre les sièges arrière à plat pour obtenir un volume maximum de 1 707 litres. Avec un si grand espace de coffre, cette voiture à hayon ressemble vraiment à une voiture monospace.
Photo des bagages Wuling Cloud EV : Luthfi Anshori/detikOto
Caractéristiques
Pour maximiser le confort, Wuling Cloud EV est équipé de plusieurs fonctionnalités supérieures, notamment :
– Climatisation numérique avec filtre PM 2,5
– Climatisation en deuxième rangée
– Tout autour de 360
– Volant à interrupteur multifonction
– Système d’entrée sans clé et de démarrage intelligent
– Port USB 20 W avec charge rapide
– Chargement sans fil
– Haut-parleurs 6 unités
-Radio AM/FM, USB, Bluetooth
– Contrôle total du véhicule via l’unité principale
– Hayon électrique intelligent
– Verrouillage/déverrouillage intelligent des portes
Écosystème intelligent Wuling
– Système avancé d’aide à la conduite (IADAS)
– Commandement indonésien Wuling (WIND)
– Surveillance des véhicules en temps réel via l’application MyWuling+.
Regardez la vidéo « Wuling présente Cloud EV à l’IIMS 2024, avec une portée allant jusqu’à 505 km »
(prendre de)
2024-05-03 13:28:00
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