2023-12-04 09:28:14
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Les ministres européens des Transports discutent de nouvelles règles sur le permis de conduire
Les États de l’UE se positionnent dans le conflit sur les nouvelles règles en matière de permis de conduire. photo
© Marijan Murat/dpa
Plus de 20 000 personnes circulent chaque année sur les routes de l’UE. Les nouvelles exigences en matière de permis de conduire devraient changer cela. Il pourrait y avoir moins de nouvelles exigences pour les personnes âgées que certains ne le craignaient initialement.
Les ministres des Transports du Les États de l’UE veulent rendre les routes européennes plus sûres et introduire de nouvelles exigences en matière de permis de conduire. Lundi, ils se réuniront à Bruxelles pour consolider leur position et entamer les négociations cruciales avec le Parlement européen.
Les règles initialement proposées par la Commission européenne ont déjà fait la une des journaux en Allemagne, certains craignant qu’à l’avenir les personnes âgées soient soumises à des contrôles médicaux.
Cependant, il est actuellement irréaliste que cela se produise. Le ministre fédéral des Transports Volker Wissing (FDP) avait déjà clairement fait savoir qu’il rejetait les contrôles de santé obligatoires pour les personnes âgées. Dans le même temps, la proposition de la Commission donne une liberté aux pays de l’UE et autorise généralement de tels examens obligatoires. Les gouvernements nationaux ont donc le libre choix.
La probabilité que les États de l’UE veuillent changer quelque chose et exiger des examens obligatoires est donc faible. Dans de nombreux pays européens comme l’Irlande, le Luxembourg ou les Pays-Bas, les examens sont nécessaires à partir d’un certain âge, comme le montre l’organisation du Conseil européen de la sécurité des transports (ETSC) dès 2021.
De nouvelles règles pour les seniors de plus de 70 ans ?
Toutefois, d’autres détails pourraient être apportés à la proposition de la Commission. En mars, la Commission européenne a proposé que le permis de conduire des personnes de plus de 70 ans soit renouvelé tous les cinq ans. Vous devez soit effectuer une auto-évaluation de votre capacité à conduire, soit subir un examen médical. Théoriquement, la durée de validité et les exigences à cet égard peuvent être modifiées.
Conduite accompagnée et permis de conduire numérique
Outre la question des conducteurs plus âgés, d’autres changements sont à l’ordre du jour. La conduite accompagnée pourrait devenir la norme dans toute l’UE dès l’âge de 17 ans et être également étendue aux camions. Une période d’essai pourrait également devenir à l’avenir la norme dans toute l’UE. Les propositions de la Commission européenne indiquaient également que, sous certaines conditions, des mobil-homes plus lourds pourraient être conduits avec un permis de conduire automobile qu’auparavant. Un permis de conduire numérique pour les téléphones portables est également en discussion.
Une fois que les États de l’UE se sont mis d’accord sur une position, le projet doit encore être négocié avec le Parlement européen, qui est également impliqué dans la législation. Il pourrait encore y avoir des différends dans ces négociations. Karima Delli, la députée responsable de la commission des transports, avait appelé à des mesures de durcissement controversées.
Cependant, il n’est pas prévisible pour l’instant que le politicien vert l’emportera avec des propositions telles que des contrôles médicaux obligatoires, des restrictions importantes pour les conducteurs débutants ou des limitations de vitesse plus strictes. Le Parlement n’a pas encore décidé de sa position. Il y aura probablement un premier test d’humeur jeudi lorsque la commission des transports du Parlement votera sur la réforme de la directive sur le permis de conduire.
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