Voitures classiques 2024 : voitures qui portent des plaques d’immatriculation H depuis cette année

Qu’il s’agisse de la VW Polo III, de la BMW E36 Compact ou de la Ferrari 355 Berlinetta, certaines d’entre elles ne semblent pas encore si anciennes, elles constituent la nouvelle génération de voitures classiques. Mais depuis cette année, beaucoup de ces voitures sont en fait assez vieilles pour obtenir une plaque d’immatriculation H auprès du bureau d’immatriculation. On peut bien sûr se demander dans quelle mesure il est urgent de préserver certains des modèles concernés, car ils n’étaient pas tous beaux, même à l’époque.

Certains attribueraient par exemple la note « Pas belle, mais rare » à la Ford Scorpio MK2, qui a trouvé peu d’acheteurs dans les années 1990 en raison de son apparence. Ou l’Opel Tigra – un autre véhicule auquel il faut un certain temps pour s’habituer.

Cependant, parmi les candidats à l’adhésion au vénérable club, il existe aussi de véritables classiques qu’il convient de préserver. Par exemple, la Porsche 911 Cabrio de la série 993 vieillit assez. Et comme il s’agit de la dernière 911 refroidie par air, ces voitures sont déjà des classiques recherchés.

Il en va de même pour la Ferrari 355 Berlinetta, qui a impressionné par ses excellentes caractéristiques de conduite malgré un moteur relativement petit et est devenue un succès au box-office selon les normes Ferrari.

Mais il n’est pas toujours nécessaire qu’il s’agisse d’une voiture de sport coûteuse si l’on veut une voiture classique : la Fiat Punto, très populaire en Europe, a également 30 ans en tant que cabriolet, tout comme le premier Toyota RAV4. Si vous souhaitez quelque chose de très spécial, vous pouvez également opter pour une VW Polo 6N : dans la rare édition Harlequin, la voiture n’a qu’à attendre un an avant de devenir une voiture classique. Le modèle de base sera prêt en 2024.

Afin d’obtenir une plaque d’immatriculation H pour les voitures classiques en Allemagne, vous devez obtenir un rapport d’un inspecteur reconnu conformément à l’article 23 du règlement sur les licences de la circulation routière, qui confirme que le véhicule a au moins 30 ans et est en bon état. -état d’origine conservé. Vous vous présentez ensuite au bureau des admissions avec tous les documents nécessaires.

En Allemagne, la plaque d’immatriculation H pour les voitures classiques apporte de nombreux avantages, notamment la taxe sur les véhicules réduite à 191,73 euros par an, quelle que soit la cylindrée du moteur ou les émissions polluantes. Les véhicules immatriculés H sont autorisés à entrer dans les zones environnementales sans restriction, même sans vignette verte. Les compagnies d’assurance proposent également souvent des tarifs spéciaux pour les voitures classiques, moins chers que l’assurance automobile classique.

Les véhicules présentés dans la galerie ne sont en aucun cas toutes les voitures qui deviendront des voitures classiques en 2024 – la “Journal du Handelsblatt” a récemment publié une longue liste.

Remarque : Cette série de photos est apparue pour la première fois en juin 2024.

Pape avec Lambo, Harry dans la Potter Punto et le vieux Jenner : dix voitures extraordinaires appartenant à des célébrités

Jusqu’à 26 millions d’euros pour un véhicule : ce sont quelques-unes des voitures neuves les plus chères au monde

Old School Cool : ces “voitures anciennes” figuraient parmi les voitures les plus rapides des années 80