Voitures électriques et hydrogène : premier étranger à la tête – Hyundai se prépare au deuxième mandat de Trump

Le constructeur automobile Hyundai a son premier patron qui n’est pas coréen. L’entreprise promeut l’Espagnol José Muñoz, qui dirigeait auparavant l’entreprise américaine, au plus haut niveau de direction. Il sera l’un des trois co-PDG. L’entreprise souhaite profiter de ce changement pour mieux se préparer aux incertitudes croissantes de l’économie mondiale, a-t-elle déclaré dans un communiqué.

“José est un leader confirmé avec une vaste expérience mondiale et est idéalement placé pour diriger Hyundai dans une période de compétitivité croissante et d’incertitude commerciale”, a déclaré jeudi soir le prédécesseur de Muñoz, Chang Jae-hoon. Il rejoint le conseil de surveillance.

Hyundai est confronté à des défis en raison du changement de pouvoir aux États-Unis : le futur président Donald Trump a annoncé qu’il souhaitait supprimer les incitations fiscales pour les voitures électriques. Il a également annoncé des droits de douane élevés sur les importations de voitures. Les actions Hyundai, qui ont fortement augmenté au premier semestre, ont récemment été sensiblement pénalisées en bourse.

L’entreprise a souligné que Muñoz avait déjà fait avancer ce que Trump veut forcer l’industrie à faire avec les droits de douane : augmenter la production aux États-Unis. Sous sa direction en tant que patron américain, Hyundai a investi 12,6 milliards de dollars dans une nouvelle usine et deux usines de batteries dans l’État de Géorgie.

Hyundai Motor est le troisième constructeur automobile mondial en termes de ventes. Près de 1,5 million de véhicules du constructeur sont immatriculés en Allemagne ; la part de marché y était de 3,7 pour cent l’année dernière. Les modèles électriques Ioniq suscitent actuellement une attention particulière.

Muñoz vise à faire progresser davantage le changement technologique vers les entraînements électriques et à hydrogène. L’évolution vers un Européen au sommet de la vie commerciale coréenne relativement insulaire est également un signe des ambitions mondiales croissantes du constructeur automobile, qui comprend également les marques Kia et Mercury. Le conseil de surveillance s’attend à ce que Muñoz “étende les systèmes de gestion mondiaux de l’entreprise et renforce encore sa position en tant que marque mondiale leader”, a déclaré Hyundai.

Muñoz a rejoint Hyundai après avoir travaillé chez Nissan en 2019. Plus récemment, il était responsable des questions opérationnelles au niveau mondial. L’économiste d’entreprise est considéré comme l’un des moteurs de la transition électrique rapide des deux marques. Il a impressionné à Séoul en réorganisant le réseau de concessionnaires en Amérique et en augmentant ainsi les chiffres de vente, qui s’étaient entre-temps affaiblis.

Plus récemment, il était également responsable des ventes mondiales et des talents technologiques. Il a également contribué à l’amélioration des chiffres de ventes en Europe, en Inde, au Moyen-Orient et en Afrique. L’homme de 58 ans ne manque pas d’expérience globale dans le groupe.

L’Espagnol lui-même s’est exprimé de manière fleurie dans la déclaration : « J’attends avec impatience le défi qui m’attend et j’aimerais poursuivre la croissance de Hyundai et me concentrer sur le dépassement des attentes des clients. »

Hyundai n’avait annoncé un changement en Europe qu’au début du mois : Xavier Martinet y prendra la direction à la fin de l’année. Il vient de Renault, où il a récemment dirigé la marque abordable Dacia.

L’entreprise recrute un ancien diplomate américain bien connecté comme superviseur en chef, comme elle l’a également annoncé jeudi : Sung Kim a été ambassadeur en Corée du Sud et envoyé spécial pour la Corée du Nord sous le président Barack Obama. Fin 2023, le Californien quitte le service diplomatique et devient consultant chez Hyundai.

“Dans le cadre de sa nomination, qui vise à renforcer les capacités du groupe de réflexion de l’entreprise et à mieux relever divers défis géopolitiques, Kim supervisera les affaires extérieures mondiales, analysera et recherchera les tendances politiques nationales et internationales, ainsi que les initiatives de communication et de relations publiques”, a indiqué l’entreprise.

Malgré les incertitudes actuelles, les analystes sont largement optimistes à l’égard de Hyundai Motor et continuent de recommander l’achat du titre.